本田技研工業（株）は、環境に優しく、良質な電力を供給する小型、軽量の 新世代発電機「EB23/26・EM23/26・EX22」を、5月31日（月）に発表。6月14日（月）より全国のホンダ汎用商品取扱店より発売する。
EB26
EB23/26・EM23/26・EX22は、GENE21シリーズで好評をいただいている 「高速多極オルタネーター」をエンジン部に組み込み、エンジンと発電機を一体化した。これによりこれまでの同出力発電機に比べ大幅に軽量、小型となり使う人の作業安全、疲労軽減に寄与するものとなっている。
また、このクラスでは世界初の 「マイコン制御式サイクロコンバーター」機構を搭載し、安定した電力の供給を実現するとともに、周波数50Hzの定格出力で出力アップ、また EX22では、ホンダ独自の 「二重防音軽量フレーム構造」により、厳しいヨーロッパの騒音規制(EN)にも対応している。
さらに、環境にやさしい、クリーンな高性能4サイクルエンジンGX160/GX200（1997年EPA規制対応/1995年CARB規制対応）を搭載し、実用使用域での低騒音化や燃費の向上を実現している。
EX22
新世代発電機「EB23/26・EM23/26・EX22」の主な技術概要
「EB23/26・EM23/26・EX22」は、 昨年発売のGENE21シリーズの第3弾として、軽量コンパクトな4ストローク汎用エンジン「GX160/GX200」と、シリーズ専用設計の高速多極オルタネーター、クラス初のマイコン制御式サイクロコンバーターを搭載。これまでより 大幅な軽量、小型化 を達成した。
- ●EB23とEM23は5.5PS/3,600rpmの、4ストローク汎用エンジン「GX160」を搭載、EB26とEM26は6.5PS/3,600rpmの、4ストローク汎用エンジン「GX200」を搭載する。（1997年EPA規制対応/1995年CARB規制対応）
- ●EX22は昨年発売したGENE21シリーズのEU24i/EU28isと同じ二重防音軽量フレーム構造や大型マフラーにより58dB(A)の低騒音を実現。
- ●『16ビットマイコン制御式サイクロコンバーター』採用により安定した電圧と周波数の電力供給を可能とし、また、50Hz/60Hzの切替をスイッチで簡単に行え、 50Hz時も出力が低下することなく、60Hz時と同一出力の取出しを可能としている。
- ●使いやすさを追求した集中コントロールパネル、集中メンテナンスカバーの採用により、取り扱い性も大きく向上。
- ●高速多極オルタネーター
これまでエンジンに外付けされていた汎用型のオルタネーターを廃し、従来フライホイールが搭載されていた位置に、専用の高速多極オルタネーターを搭載している。これにより、発電システムとしては従来の約1/3の軽量化をしている。
- ●サイクロコンバーター（周波数変換器）
交流の周波数を変換する装置。
多極ジェネレーターの三相高周波交流をマイクロコンピューターで制御、周波数を変換し50Hz又は60Hz単相交流に変換するシステム。 - ●二重防音構造（EX22）
防音構造にもホンダ独自の構造を採用。このシステムは、防音ボックスでエンジンそのものの音を押さえ、さらに外側を覆う防音壁が内部の音の漏れを防ぐ二重構造となっている。この二重防音構造により、従来の同出力のものに比べ優れた防音効果を得ることができ、夜間の作業や家庭用のバックアップ電源としても最適なものとしている。
販売計画台数 （国内・年間）
EB23/EB26 計
３，０００台
EM23/EM26 計
３，０００台
EX22
１，５００台
全国希望小売価格 （国内・消費税含まず）
EB23
１４６，０００円
EB26
１５８，０００円
EM23
１５６，０００円
EM26
１６８，０００円
EX22
２４０，０００円
主要諸元
| EB23 | EB26 | EM23 | EM26 | EX22 | ||
| 搭載エンジン | GX160 | GX200 | GX160 | GX200 | GX160 | |
| 交流定格出力 (50/60Hz) |
2.3(kVA) | 2.6(kVA) | 2.3(kVA) | 2.6(kVA) | 2.2(kVA) | |
| 直流出力 | － | － | 12V－10A | 12V－12A | － | |
| 連続運転可能時間 (定格負荷) |
約7時間 | 約5.5時間 | 約7時間 | 約5.5時間 | 約8.5時間 | |
| 燃料タンク容量（ リットル） | 9.2 | 12.7 | ||||
| 全長×全幅×全高(mm) | 440×400×495 | 440×400×480 | 655×445×555 | |||
| 乾燥重量(kg) | 30 | 31 | 30 | 31 | 50 | |
| 騒音レベル(7m) | 68dB(A) | 68dB(A) (定格負荷) | 58dB(A) (定格負荷) | |||
| 始動方式 | リコイルスターター | |||||
| 標準装備 | 発電部 | サイクロコンバーター | ||||
| エンジン部 | オイルアラート、大型マフラー、大型エアクリーナー | |||||
| フレーム部 | 燃料計付大型燃料タンク 段積パイプフレーム |
燃料計付大型燃料タンク パイプフレーム |
燃料計付大型燃料 タンク |
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