本田技研工業（株）は、優れた安全・環境性能とともに、使い勝手の良さと力強い走りで高い信頼 を得ている軽商用車アクティ・トラックの特装車「アクティ・オープンカーゴ/2輪搬送車/ローリー」をフルモデルチェンジし、9月24日(金)から全国のプリモ店より発売する。
これらの特装車は、｢アクティ・トラック SDX」をベースに、用途に応じた架装を施し、装備の充実と走行性能の向上を図った。
アクティ特装車シリーズは、この「ユーティリティシリーズ」3車種のほか、本年6月に発売した｢ダンプ｣「冷凍車」などと合わせ合計8車種となり、幅広い業種に対応している。
この特装車シリーズの企画開発はホンダ特装（株）が担当している。
アクティ・オープンカーゴ（幌は着脱式）
アクティ・二輪搬送車 4WD
アクティ・ローリー
受注生産
全国希望小売価格（消費税含まず、単位：千円）
★印は掲載写真のタイプ
| シリーズ | 車名 | エンジン | 駆動 | ミッション | 全国希望小売価格 | |
| ユーティリティ シリーズ |
アクティ・オープンカーゴ | 660cc （HONDA LEV） |
2WD | 5MT | 980 | ★ |
| 3AT | 1,044 | |||||
| 4WD | 5MT | 1,095 | ||||
| アクティ・2輪搬送車 | 2WD | 5MT | 888 | |||
| 3AT | 952 | |||||
| 4WD | 5MT | 1,003 | ||||
| アクティ・ローリー | 2WD | 5MT | 1,430 | |||
| 3AT | 1,494 | |||||
| 4WD | 5MT | 1,545 |
- ※メーカーオプション（消費税含まず）
- ・マニュアルエアコンは135千円高。
主な変更点（3車種共通）
ベース車「アクティ・トラック SDX」のフルモデルチェンジ（1999年6月25日発売 新規格対応）に伴い
高い実用性能（使い勝手の向上、充実した快適装備）
- ●クラストップのロングホイールベース2,420mmとミッドシップ・リアドライブ（MR）方式を採用
- ・低床、低重心による使い勝手の良さ － 乗降性・積載性・居住性・操縦安定性
- ●充実した快適標準装備
- ・運転席シートスライド
- ・はね上げ機構付助手席
- ・抗菌インテリア（ステアリングホイール、シフトノブ、ハンドブレーキレバーなど）
- ・電動パワーステアリング
- ・電子チューナー式AMラジオ（時計機能付き）
高水準の安全性能
- ●ホンダ独自の「Gコントロール」技術による高い衝突安全性能
- 1.新・衝突安全設計ボディ
＜世界最高水準の衝突安全性能＞
前面フルラップ衝突55km/h、前面オフセット衝突64km/h 対応 - 2.歩行者傷害軽減ボディ
- ●運転席SRSエアバッグと3点式ロードリミッター付きELRシートベルトを標準装備
優れた環境性能
低燃費と高出力を両立し排出ガスのクリーンなHONDA LEV仕様の｢ハイパー12バルブPGM-FIエンジン｣
- ○力強い走破性－リアのサスペンションに「4枚リーフスプリング」を採用（2輪搬送車は除く）。
軽配送車「オープンカーゴ」の主な変更点
- ○荷台のサイドパネルは、つぎめのないすっきりした専用設計。
- ○リア観音扉(サイドストッパー付き)まわりの剛性を向上させ、さらに使い勝手を向上。
2輪搬送車の主な変更点
- ○装備の充実とともに、扱いやすさ、積み荷をしっかり固定出来る機能性を向上。
- ・フック付き鳥居と夜間作業に便利な荷台作業灯を装着。
- ・ロープや工具を収納できる、荷台下の専用ボックス(キー付き)を大型化。
- ・リアゲートは、みち板用の溝を設けた荷物の積み降ろしに便利な「みち板引掛式リアゲート」 を装備。
灯油専用タンクローリー仕様車 「ローリー」の主な変更点
- ○装備類の装着位置やカラーリングなどを見直し操作性を向上。
灯油専用タンクローリー仕様車 「ローリー」の主な変更点
- ○装備類の装着位置やカラーリングなどを見直し操作性を向上。