本田技研工業(株)は、丸みを帯びたデザインや使い勝手に優れた装備などで幅広い年齢層に好評を得ている「ホンダ タクト」に、特別カラーを採用した 「ホンダ タクト スプリングコレクション」を追加し1月29日より発売する。
カラーリングは、女性に人気のあるベージュに高級感のあるパールを施すことで、タクトのもつ優しいイメージをさらに高めている。
また、フロントサスペンションのボトムリンクカバーを車体色と同系のカラーにするとともに、フロントサスペンション・スプリング部にクロームメッキを施すことで特別感にあふれたものとしている。
- ※車体色名称はパールモデラートベージュです。
- ※主要諸元に変更はありません。
販売計画台数 (国内・年間)
2,500台
メーカー希望小売価格
164,000円
(地域希望小売価格の一例:北海道は8,000円高、沖縄は5,000円高、その他一部地域を除く。)
(参考価格。消費税を含まず。)
主要諸元
通称名 | タクト | |
車名・型式 | ホンダ・BB-AF51 | |
全長×全幅×全高 | (m) | 1.655×0.625×1.020 |
軸距 | (m) | 1.170 |
最低地上高 | (m) | 0.105 |
シート高 | (m) | 0.695 |
車両重量/乾燥重量 | (kg) | 73/67 |
乗車定員 | (人) | 1 |
燃料消費率(Km/L)30km/h定地走行テスト値 | 50.0 | |
最小回転半径 | (m) | 1.8 |
エンジン型式 | AF24E(空冷・2サイクル・単気筒) | |
総排気量 | (cm 3 ) | 49 |
内径×行程 | (mm) | 39.0×41.4 |
圧縮比 | 6.8 | |
最高出力 | (PS/rpm) | 5.2/6,500 |
最大トルク | (kgm/rpm) | 0.59/6,000 |
キャブレター型式 | APBB3 | |
始動方式 | キック式セルフ式併設 | |
点火装置形式 | CDI式バッテリ点火 | |
潤滑方式 | 分離潤滑式 | |
潤滑油容量 | (L) | 1.15 |
燃料タンク容量 | (L) | 6.0 |
クラッチ形式 | 乾式多板シュー式 | |
変速機形式 | 無段変速式(Vマチック) | |
変速比 | 1速 | 2.450~0.880 |
キャスター(度)/トレール(mm) | 27°00′/74 | |
タイヤサイズ | 前 | 3.00-10 42J |
後 | 3.00-10 42J | |
ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ディスク |
後 | 機械式リーディング・トレーリング | |
懸架方式 | 前 | ボトムリンク式 |
後 | ユニット・スイング式 | |
フレーム形式 | アンダーボーン |