本田技研工業(株)は、4サイクル・Vツインエンジン特有の力強く鼓動感あふれる走り味と、ゆったりとした快適な乗り心地で好評の「ホンダ　スティードシリーズ」をモデルチェンジし、個性的なスタイルのスプリンガー・フロントフォークを採用した「ホンダ　スティード VLS」を3月16日より、ベーシックモデルの「ホンダ　スティード VLX」を3月24日よりそれぞれ発売する。 

　スティード VLS(400cc)は、新設計のスプリンガー・フロントフォークの採用や、大径21インチのフロントタイヤに加え、タンク下端の継ぎめが目立たない艶やかな外観のフランジレス燃料タンクの採用などで、個性的なスタイリングを実現している。 
　スティード VLX(400cc)は、従来モデルのVLX(ラグジュアリータイプ)とVCL(クラシックタイプ)を融合させたスタイリングとし、前・後のサスペンションの変更により最低地上高を10mm低く設定することで、ロー&ロングのプロポーションをより強調させている。 
　スティードシリーズは、VLSとVLXの2タイプによって、幅広いユーザーの好みに応えられるものとしている。

６，５００台

６４９，０００円

５８９，０００円

地域希望小売価格の一例：北海道は17,000円高、沖縄は9,000円高、その他一部地域を除く。
参考価格。消費税を含まず。

VLS用に専用開発したスプリンガー・フロントフォークは、リンク機構を介して路面からの衝撃を吸収するもので、21インチの大径フロントタイヤの採用とあいまって、滑らかでゆったりとした乗り味を実現するとともに、メッキ仕上げのスプリングなどの構成パーツが、VLSに個性的なスタイリングを与えている。
低く、伸びやかなスタイリングは、従来のスティードシリーズに比べ、ローダウン化を図り、最低地上高を10mm低い130mmに、シート高は650mmに設定し優れた足着き性を実現している。 
VLS専用のフランジレス燃料タンクや、小さめのヘッドライトなど質感の高いパーツがカスタムメイドの雰囲気をさらに高めている。 
ボディカラーは、キャンディフェニックスブルー、キャンディブレイジングレッド、ブラックの3色を用意し、幅広いユーザーのニーズに応えられるものとしている。 
＊VLSのネーミングの由来は、Vツイン・ローダウン・スプリンガーです。 

従来モデルに比べ、前・後のサスペンションの変更によって、最低地上高を10mm低くすることで足着き性の良い670mmの低シート高としている。 
スタイリングは、従来モデルのVLXとVCLを融合させたものとし、スティードシリーズのベーシックモデルに位置付けている。 
ボディカラーは、精悍なイメージを強調させるブラック1色としている。