本田技研工業(株)は、アドベンチャーマインドあふれるスタイルで長距離ツーリングはもとより、未舗装路などの走行にも適した大型ツーリングバイクとして好評の「ホンダ アフリカツイン」のカラーリングを変更し、’97年1月14日より限定(200台)発売します。
このアフリカツインは、水冷・4サイクル・OHC・3バルブ・V型2気筒エンジンを搭載し、大柄な車体を活かし高速道路から郊外のワインディングロード、さらに山岳道路まで雄大なスケールの長距離ツーリングを快適に楽しめるバイクとして、欧州を中心に好評を得ているモデルです。
車体色は、ブーンシルバーメタリックを採用するとともに、シート色をブルーからブラックに変更し、一段と精悍なものとしています。
*車体色はブーンシルバーメタリック1色です。
*主要諸元に変更はありません。
販売計画台数(国内・年間)
200台(限定)
メーカー希望小売価格
890,000円(据え置き)
(地域希望小売価格の一例:北海道は20,000円高。
沖縄は10,000円高。その他一部の地域を除く。)
(参考価格。消費税を含まず。)
主要諸元
通称名 | アフリカツイン |
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車名・型式 | ホンダ ・RD07 |
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全長×全幅×全高 | (m) |
2.320×0.905×1.430 |
軸距 | (m) |
1.555 |
最低地上高 | (m) |
0.195 |
シート高 | (m) |
0.870 |
車両重量/乾燥重量 | (kg) |
234/207 |
乗車定員 | (人) |
2 |
燃料消費率(km/l) 60km/h定地走行テスト値 | 25.2 |
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最小回転半径 | (m) |
2.6 |
エンジン型式 | RD04E |
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総排気量 | (cm3) |
742 |
内径 × 行程 | (mm) |
81.0×72.0 |
圧縮比 | 9.0 |
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最高出力 | (PS/rpm) |
58/7,500 |
最大トルク | (kgm/rpm) |
6.1/6,000 |
キャブレター型式 | VP51 |
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始動方式 | セルフ式 |
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点火装置形式 | フル・トランジスタ式バッテリ点火 |
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潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
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潤滑油容量 | (L) |
3.2 |
燃料タンク容量 | (L) |
23 |
クラッチ形式 | 湿式多板コイル・スプリング |
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変速機形式 | 常時噛合式5段リターン |
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変速比 | 1速 |
3.083 |
2速 |
2.062 |
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3速 |
1.550 |
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4速 |
1.272 |
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5速 |
1.083 |
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減速比(1次/2次) | 1.763/2.687 |
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キャスター(度)/トレール(mm) | 27°30'/108 |
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タイヤサイズ | 前 |
90/90-21 54H |
後 |
140/80 R 17 69H |
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ブレーキ形式 | 前 |
油圧式ダブルディスク |
後 |
油圧式ディスク |
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懸架方式 | 前 |
テレスコピック式 |
後 |
スイング・アーム式(プロリンク) |
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フレーム形式 | セミダブルクレードル |