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1996年07月04日 ニュースリリース

不整地での優れた走破性を発揮するオフロード走行専用車「ホンダXR70R」を発売

 本田技研工業(株)は、粘り強く扱いやすい空冷・4サイクル・単気筒・71.8ccのエ ンジンを搭載し、不整地での優れた走破性を発揮するオフロード走行専用車「ホンダ XR70R」8月9日より発売します。

ホンダ XR70R

ホンダ XR70R

 このXR70Rは、オフロード走行の入門バイクとして、初心者や子供向けに開発した もので、取り回しの楽なコンパクトサイズ(乾燥重量:57Kg、シート高:650mm)と、新設計の高剛性バックボーンフレームに扱いやすい4サイクルエンジンを搭載するとともに、本格的なカンチレバー式リアサスペンションを装備するなど、気軽にオフロード 走行を楽しめるものとしています。
 エンジンは、クラッチ操作の必要がない自動遠心式クラッチに3段変速ミッションを組み合わせて装備することによって、初心者でも扱いやすいものとしています。 
 カラーリングは、XRシリーズと同一イメージとし、シャスタホワイトの車体やシャープなデ ザインのツートーンのシートが本格的なオフロードイメージを高めています。

販売計画台数(国内・年間)

200台

メーカー希望小売価格

149,000円

地域希望小売価格の一例:北海道は8,000円高、沖縄は5,000円高、その他一部地域を除く。
参考価格。消費税を含まず。

  • このXR70Rは、体重60Kg以下の方の使用を想定して製作してあります。
  • このXR70Rは、一般交通の用に供する場所では一切走行できません。
    また、登録してナンバープレートを取得することはできません。

主要諸元

通称名 XR70R
型式 DE02
全長×全幅×全高(m) 1.545×0.695×0.880
軸距(m) 1.055
最低地上高(m) 0.165
シート高(m) 0.650
乾燥重量(kg) 57
エンジン型式 空冷4サイクル・OHC・単気筒
総排気量(cm3) 71.8
内径×行程(mm) 47.0×41.4
圧縮比 9.0
最高出力(PS/rpm) 4.9/8,000
最大トルク(kgm/rpm) 0.5/3,500
キャブレター型式 PB13
始動方式 キック式
点火方式 CDI式マグネット点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
潤滑油容量(L) 0.8
燃料タンク容量(L) 6.0
クラッチ形式 自動遠心式
変速機形式 常時噛合式3段リターン(ボトムニュートラル)
変速比  1速 3.272
2速 1.722
3速 1.190
一次減速比/二次減速比 3.722/2.400
キャスター(度)/トレール(mm) 26°/55
タイヤサイズ  2.50-14-4PR
3.00-12-4PR
ブレーキ形式  リーディングトレーリング
リーディングトレーリング
懸架方式  テレスコピック式/クッションストローク100mm
スイングアーム(カンチレバー)式/アクスルトラベル90mm
フレーム形式 バックボーンタイプ