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1995年07月06日 ニュースリリース

「インスパイア/セイバー」シリーズに3.2L V6エンジン搭載の最上級グレード「32V」をタイプ追加

 本田技研工業(株)は、FFミッドシップによるスポーティな走行性能で好評の「インスパイ ア/セイバー」シリーズに3.2l V6エンジン搭載などによる上質な走りと、運転席用&助手席用SRSエアバッグシステムの標準装備など充実した装備の最上級グレード「32V」をタ イプ追加し7月7日より、「インスパイア32V」はクリオ店、「セイバー32V」はベルノ店 から発売する。

インスパイア 32V

インスパイア 32V

 このインスパイア/セイバー「32V」は、最高出力210馬力、最大トルク30.0kgmのゆとりのパワー・トルクに加え、優れた静粛性を持つ3.2l V6エンジンを搭載し、滑らかで上質な走りを実現。また、フロントまわりを全て一新し、さらに前後の大型バンパーや専用デザインのアルミホイール採用による堂々とした雰囲気のスタイリング、自発光式メーターや本木目パネルの採用による高級感のあるインテリアなど、高級車にふさわしい機能と装備を充実させながら東京地区価格で300万円を切る低価格を実現している。

販売計画(国内・月間)

インスパイア/セイバー全シリーズ合計

4,000台

希望小売価格

単位千円

タイプ 東京 名古屋 大阪 福岡 仙台 札幌
32V 2,983 2,991 2,997 3,010 2,999 3,024

主な標準装備

  • 運転席用&助手席用SRSエアバッグシステム
  • 自発光式メーター
  • キーレストランクオープナー
  • 運転席8ウェイパワーシート
  • 本木目インストルメントパネル/センターコンソールパネル
  • 自動防眩ルームミラー
  • アルミホイール

インスパイア/セイバー「32V」の主な特長

エクステリア

  • ワイド感を強調するフロントバンパー&大型リアバンパー。
  • 豊かなボディ面を強調するフロントフェンダーとボンネットフード一体型フロントグリル。
  • 32V専用デザインのアルミホイール、リアグレードエンブレム。
  • ボディカラーには専用色のケーマンホワイト・パール(3万円高)に加え、合計5色を用意。

インテリア

  • 高級感を演出し、視認性を向上させた高品位な自発光式メーター。
  • インストルメントパネル、センターコンソールパネルには贅沢な本木目を、ドアスイッチパネルには木目調パネルを採用。
  • クールダウン性能をさらに向上させた高性能フルオートエアコンディショナーを標準装備。熱遮断効果に優れる高熱線吸収グリーンガラスとあいまって、トップクラスの空調性能を確保。
  • オプションの本革シートには外装色との組み合せで32V専用のトープ色を設定。
  • 夜間やトンネル内でミラーの反射率を無段階で最適にコントロールする自動防眩ルームミラーを標準装備。

エンジン

  • レジェンドでも定評のある3.2lの90°V型6気筒24バルブエンジンをベースに、バルブタイミング変更などさまざまな専用チューニングを施し、常用域の扱い易さとNV性能を向上。最高出力210PS/5,300rpm、最大トルク30.0kgm/4,500rpmを実現。
  • 内蔵したバルブの開閉により排気ガスの流量を切り換える可変流量サイレンサーを採用することにより、排気音を低減し静粛性を向上。

トランスミッション

  • ファジー制御ATのプロスマテック(タイプII)を採用。
  • 確かな操作性とスポーティなフィーリングを実現するゲート式ATには、本革巻きセレクトレバーノブを採用。

シャシー

  • フロント、リア共に32V専用設定の4輪ダブルウィッシュボーン・サスペンションを採用。リアサスペンション取付部のクロスビームをブッシュによりフローティングしたほか、アッパーアームを鍛造化するなどロードノイズの低減や高水準な乗り心地を追求。
  • 車速感応型ロータリーバルブ式パワーステアリングを採用し、低速での取り廻しの良さと、高速でのしっかりとした手応えを両立。

安全

  • 運転席用&助手席用SRSエアバッグシステムを標準装備。
  • 3チャンネルデジタル制御ABSや路面μ(摩擦係数)学習機能を加えたTCSをオプションで用意。