ニュースルーム

  • ホーム
  • ニュースルーム
  • センタースタンド・ロック機構を装備したスポーティなメットインスクーター「ホンダ Dio ZX」のカラーリングと細部を変更し発売

1994年12月21日 ニュースリリース

センタースタンド・ロック機構を装備したスポーティなメットインスクーター「ホンダ Dio ZX」のカラーリングと細部を変更し発売

 本田技研工業(株)は、センタースタンド・ロック(ロックイン)機構やハイマウント・ストップランプ内蔵のリアポイラーを採用し維力強い出力特性(7.2PS/6,500rpm)を発揮するエンジンを搭載したスポーティなメットインスクーター「ホンダ Dio ZX」のカラーリングと細部を変更し、'95年1月24日より発売する。

ホンダ Dio ZX

ホンダ Dio ZX

 このDio ZXは、吸・排気効率の高いハイパー・エンジンを搭載し、中・低回転域での伸びやかな加速を生み出すトップクラスの最高出力(7.2PS/6,500rpm)を発揮。また、制動フィーリングに優れた前輪油圧式ディスクブレーキや、ワイド偏平タイヤなどを装備し、Dioシリーズの中でも、特にヤング層に人気の高いモデルである。
 今回、新たにフロントにZX専用の油圧式(ハイドロリック)サスペンションを装備し、スポーティな走り味を一段と高めるとともに、ZX専用のマフラーは、艶やかな光沢を放つ鏡面処理を施したステンレス・カバードタイプとするなど、より質感の高いスポーティな仕上がりとなっている。 また、車体色は、はつらつとした鮮やかな「ピュアフランドルイエロー」や「パールコーラルリーフブルー」を設定し、従来の「ブラック」とあわせ、より幅広いユーザーの要望に応えられるものとなっている。

販売計画台数(国内・年間)

シリーズ合計

180,000台

メーカー希望小売価格

169,000円

(地域希望小売価格の一例:北海道は8,000円高、
沖縄は5,000円高、その他一部地域を除く。)
(参考価格。消費税を含まず。)

主要諸元

通称名 Dio ZX
車名・型式 ホンダ・A-AF35
全長×全幅×全高 (m) 1.675×0.630×0.995
軸距 (m) 1.145
最低地上高 (m) 0.105
シート高 (m) 0.7
車両重量/乾燥重量 (kg) 76/71
乗車定員 (人) 1
燃料消費率費(km/L)
30km/h定地走行テスト値
46.3
最小回転半径 (m) 1.8
エンジン型式 AF34E(空冷・2サイクル・単気筒)
総排気量 (cm3) 49
内径×行程 (mm) 40.0×39.3
圧縮比 7.1
最高出力 (PS/rpm) 7.2/6,500
最大トルク (kgm/rpm) 0.81/6,250
キャブレター型式 PB2E
始動方式 セルフ式(キック式併設)
点火装置形式 CDI式マグネット点火
潤滑方式 分離潤滑式
潤滑油容量 (L) 1.3
燃料タンク容量 (L) 5.3
クラッチ形式 乾式多板シュー式
変速機形式 無段変速式(Vマチック)
変速比 1速 2.850~0.860
キャスター(度)/トレール(mm) 25°40′/72
タイヤサイズ  90/90-10 50J
90/90-10 50J
ブレーキ形式  油圧式ディスク
機械式リーディング・トレーリング
懸架方式  テレスコピック式
ユニット・スイング式
フレーム形式 アンダボーン