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1994年01月14日 ニュースリリース

本格装備のミニ・スポーツバイク 「ホンダ NSR50/80」のカラーリングを変更し発売

 本田技研工業(株)は、コンパクトなボディサイズながら本格的な装備、デザイン、走り味など、大変好評を得ているミニ・スポーツバイク「ホンダ NSR50/80」のカラーリングを変更するとともに、スペシャルカラーリングモデル(限定販売)を追加し、1月20日より発売する。

ホンダ NSR50

ホンダ NSR50

 このNSR50/80は、'87年に発売以来、コンパクトなボディサイズながら、操る楽しさを充分に味わえることで若者を中心に好評を得ているモデルであり、今回NSR50に、限定販売モデルとして、ワークスマシンの雰囲気が味わえるスペシャルカラーリングモデルを追加し、よりいっそうユーザーの幅広い要望に応えられるものとしている。

販売計画台数(国内・年間)

シリーズ合計

5,900台

(内スペシャルカラーモデルは、限定3,000台)

メーカー希望小売価格

NSR50

258,000円

NSR50スペシャルカラー

268,000円

NSR80

273,000円

(地域希望小売価格の一例:北海道は8,000円高、沖縄は5,000円高、その他一部地域を除く。) (参考価格。消費税を含まず。)

 エンジンは、定評の水冷・2サイクル・単気筒を搭載し、50ccクラス最高レベルの7.2PS/10,000rpm(NSR80:12PS/10,000rpm)を発揮。6段ミッションを組み合わせることにより、クラッチ操作やギアチェンジが楽しめるスポーティなものとしている。また、エンジン振動を低減させる一軸バランサーを内蔵するなど、長時間走行にも配慮した設計としている。
 足廻りは、前輪にNSR250Rシリーズと同じデザインのスポーティなU字断面6本スポークアルミホイールや、本格的な幅広のチューブレスタイヤと制動フィーリングに優れた前・後油圧式ディスクブレーキを組み合わせて装備している。さらに、前後のサスペンションは、路面追従性の良い油圧式ダンパーを装備。スムーズでスポーティな走り味が楽しめる本格ミニ・スポーツバイクとしている。
  カラーリングは、ワークスマシンNSR250イメージの鮮やかな「ロスホワイト/ファイティングレッド」をNSR50/80に設定。また、精悍なイメージの「ブラック/ブリッツグレーメタリック」はNSR50に設定するとともに、今回、NSR50には、“Rothmans”のロゴやエンブレムを各所に配し、ワークスマシンの雰囲気が味わえるスペシャルカラーリングモデルを限定販売として追加し、より幅広いユーザーの好みに応えられるものとしている。

主要諸元

通称名 NSR50 NSR80
車名・型式 ホンダ A-AC10 ホンダ HC06
全長×全幅×全高 (m) 1.580×0.600×0.935 
軸距 (m) 1.085 1.08
最低地上高 (m) 0.105 
シート高 (m) 0.665 
車両重量/乾燥重量 (kg) 87/78 88/79
乗車定員 (人)
燃料消費率 (km/L) 58.7(30km/h定地走行値) 41.0(50km/h定地走行値)
最小回転半径 (m) 2.4 
エンジン型式 AC08E
(水冷・2サイクル・単気筒・ピストンリードバルブ)
HC04E
(水冷・2サイクル・単気筒・ピストンリードバルブ)
総排気量 (cm3) 49 79
内径×行程 (mm) 39.0×41.4 49.5×41.4
圧縮比 7.2 7.1
最高出力 (PS/rpm) 7.2/10,000 12/10,000
最大トルク (kgm/rpm) 0.65/7,500 0.97/8,000
キャブレター型式 PF70 
始動方式 キック式 
点火装置形式 CDI式 マグネット点火 
潤滑方式 分離潤滑式 
潤滑油容量 (L) 1.1 
燃料タンク容量 (L) 7.5 
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング 
変速機形式 常時噛合式6段リターン 
変速比      1速 3.166 3.166
2速 2.062 2.062
3速 1.5 1.5
4速 1.173 1.173
5速 1 1.041
6速 0.884 0.923
減速比(1次/2次) 4.117/3.000 4.117/2.187
キャスター(度)/
トレール(mm)
25°00′/70 
タイヤサイズ  100/90-12 48J 
120/80-12 54J 
ブレーキ形式  油圧式ディスク 
油圧式ディスク 
懸架方式  テレスコピック式(油圧ダンパー付) 
スイングアーム式(油圧ダンパー付) 
フレーム形式 ダイヤモンド