本田技研工業(株)は、三輪ならではの個性溢れるスタイリングと独創的な機構など、多目的に使えるスリーターとして好評の「ホンダ ジャイロ X(エックス)」のカラーリングを変更し、12月3日より発売する。
このジャイロXは、'82年の発売以来、三輪ならではの乗り易く、扱い易い各部の機能や、従来の二輪車とは異なる個性的なスタイリングなど、レジャーからビジネスまで幅広く多目的に使えるスリーターとして好評を得ているもので、今回、シート、リアフェンダー、ホイールなどカラーリングを他のジャイロシリーズと統一し、クリーンなイメージとしている。
販売計画台数(国内・年間)
7,000台
メーカー希望小売価格
230,000円
(グリップヒーター装着車 238,000円)
(地域希望小売価格の一例:北海道は8,000円高、沖縄は5,000円高、その他一部地域を除く。)
(参考価格。消費税を含まず。)
主要諸元
通称名 | ジャイロ X | |
車名・型式 | ホンダ A-TD 01 | |
全長×全幅×全高 (m) | 1.635×0.640×1.405 | |
軸距 (m) | 1.155 | |
最低地上高 (m) | 0.105 | |
シート高 (m) | 0.715 | |
車両重量/乾燥重量 (kg) | 93/88 | |
乗車定員 (人) | 1 | |
燃料消費率(km/L)30km/h定地走行テスト値 | 51.2 | |
最小回転半径 (m) | 1.7 | |
エンジン型式 | TD 01 E(空冷・2サイクル・単気筒) | |
総排気量 (cm3) | 49 | |
内径×行程 (mm) | 40.0×39.3 | |
圧縮比 | 6.9 | |
最高出力 (PS/rpm) | 4.5/6,500 | |
最大トルク (kgm/rpm) | 0.54/4,500 | |
キャブレーター型式 | PA 29 | |
始動方式 | セルフ式(キック式併設) | |
点火装置形式 | CDI式マグネット点火 | |
潤滑方式 | 分離潤滑式 | |
潤滑油容量 (L) | 1.3 | |
燃料タンク容量 (L) | 5.0 | |
クラッチ形式 | 乾式多板シュー式 | |
変速機形式 | 無段変速式(Vマチック) | |
変速比 | 1速 | 2.450~0.850 |
減速比(1次/2次) | 3.076/3.916 | |
キャスター(度)/トレール(mm) | 27°00′/84 | |
タイヤサイズ | 前 | 3.50-10 41J |
後 | 130/90-6 53J | |
ブレーキ形式 | 前/後 | 機械式リーディング・トレーリング |
懸架方式 | 前 | ボトム・リンク式 |
後 | ユニット・スイング式 | |
フレーム形式 | アンダボーン |