本田技研工業（株）は、'８８年に発売以来、狭角Ｖツインエンジン特有の力強く、鼓動感溢れる走り味と、ゆったりとした快適な乗り心地などで、近年大好評を得ているアメリカンスタイ ルのスポーツバイク「ホンダスティード」２機種（４００／６００）の燃料タンク形状を変更し 大容量化するとともに、カラーリングを一新し、１月２５日より発売する。

　このスティードは、水冷・狭角Ｖツインエンジンを搭載し、特に低・中回転域で力強い出力特 性を発揮させ、ロング＆ロー（ホイールベース１，６００ｍｍ／シート高６８０ｍｍ）の車体と あいまって、ゆったりと快適なクルージング走行が楽しめるスポーツバイクとなっており、発売 から３年経過した'９０年以織、年々人気が高まるなど、長くつきあえるスポーツバイクとして 大変好評を得ているモデルである。

１５，０００台

１，９００台

５９０，０００円

６２０，０００円

　外観，デザインは、ヘッドパイプ部から後輪の車軸部までを一直線に見えるように構成し、繊細なフィンを持つＶツイン・シリンダーのエンジンを三角形のシルエットで抱え込むレイアウトとしたデルタ・シェイプデザインを基調に、ティアドロップ（涙滴）型フューエルタンクやスリムな右出し２本マフラー、ワイヤースポーク型のクロームメッキ仕上げのリムを前後に装備するなど、艶やかで質感の高いパーツを各所に配置し、伝統的なスタイルを大切にしながらも独特な個性を主張している。
　またハンドル形状は、手前に引きぎみのティラー・バー型を４００／６００に装備するとともに、４００にはフラット・バー型もタイプ設定し、選択の幅を広げている。 　今回、燃料タンクのデザイン・イメージはそのままに、大容量化（９L→１１L）を図り、より長距離走行に適応したものとしている。
　カラーリングは、艶と深みをあわせもつ「ブラック／キャンディワインベリーレッド」（スティード４００）と渋みのある「ブラック／グラニットブルーメタリック」（スティード４００，６００）を設定し、繊細なピンストライプを配したニュー・グラフィックとあいまって一段とグレード感を高めている。

〈　〉内フラット・バーハンドル