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1992年06月29日 ニュースリリース

運動性能の高さで好評のスーパースポーツバイク 「ホンダ VFR400R」にスペシャル・カラーリングモデルを追加し発売

 本田技研工業(株)は、操縦しやすく、高い運動性能を発揮するV型4気筒エンジン搭載のスーパースポーツバイクとして好評を得ている「ホンダ VFR400R」に、スペシャル・カラーリングモデルを追加し、7月20日より発売する。

ホンダ VFR400R/エンデュランス・スペシャルカラー

ホンダ VFR400R/エンデュランス・スペシャルカラー

 このモデルは、'92年“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレースに参戦する、“OKI HONDA RACING”のRVF750をイメージしたカラーリング・パターンを採用した、エンデュランス・スペシャルカラーモデルで、一段とワークスマシンの気分が味わえる斬新なものとなっている。

販売計画台数(国内・年間)

2,000台

メーカー希望小売価格

739,000円

(速度警告灯装着車は10,000円高。)
(北海道・沖縄は9,000円高、その他一部離島を除く。)
(参考価格。消費税を含まず。)

主要諸元

通称名 VFR400R
型式 NC 30
全長×全幅×全高 (m) 1.985×0.705×1.075
軸距 (m) 1.345
最低地上高 (m) 0.125
シート高 (m) 0.755
車両重量/乾燥重量 (kg) 185/167
乗車定員 (人) 2
燃料消費率(km/L)60km/h定地走行テスト値 37.0
最小回転半径 (m) 3.0
エンジン型式 NC 13 E(水冷・4サイクル・DOHC・4バルブ・V型4気筒)
総排気量 (cm3) 399
内径×行程 (mm) 55.0×42.0
圧縮比 11.3
最高出力 (PS/rpm) 59/12,500
最大トルク (kgm/rpm) 4.0/10,000
キャブレター型式 VDE 3
始動方式 セルフ式
点火装置形式 フルトランジスタ式バッテリ点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
潤滑油容量 (L) 3.0
燃料タンク容量 (L) 15
クラッチ形式 湿式多板ダイヤフラムスプリング(バックトルクリミッター内蔵)
変速機形式 常時噛合式6段リターン
変速比 1速 2.928
2速 2.166
3速 1.800
4速 1.590
5速 1.434
6速 1.318
減速比(1次/2次) 2.117/2.666
キャスター(度)/トレール(mm) 25°20′/96
タイヤサイズ 120/60R17 55 H
150/60R18 67 H
ブレーキ形式 油圧式ダブルディスク(フローティング)
油圧式ディスク
懸架方式 テレスコピック式
スイング・アーム式(プロリンク)
フレーム形式 バックボーン