本田技研工業（株）は、ホンダ独自の水冷・4サイクル・V型4気筒エンジンを搭載し、高品位な走り味と、インテリジェントなフォルムを持つ、スーパースポーツバイク「ホンダVFR750F」を3月15日より発売する。

　このVFR750Fは、高速道路での快適なツーリング性能と、効外のワインディングロードでの優れた運動性能を実現するとともに、日常の走行状況で要求される快適な居住性をも高次元でバランスさせている。
　エンジンは、水冷・DOHC・90度V型4気筒で、バルブ駆動方式を従来のロッカーアーム式から直押しバケット式にすると同時に、バルブ挟み角を変更し、シリンダーヘッドのコンパクト化と軽量化を実現。又、キャブレターの取り付け角度を変更することにより、高い充填効率を達成。更にエンジン全体をコンパクトにすることで車体設計の自由度をも拡げ、同時にメンテナンス性、リニアな操縦性、出力特性等を向上させている。 　フレーム、足廻りは、しなやかさと剛性感を合わせ持った新設計の異形五角断面のアルミツインチューブ・フレームに、優れた作動特性をもつカートリッジ・タイプのフロント・フォークや、専用設計のプロアーム（片持ちリア・スイングアーム）などを組み合わせて装備し、前・後輪のラジアルタイヤとあいまって運動性能を一層向上させ、人間の感性に素直に応答する操縦フィーリングを追求している。
　車体色は、グラニット・ブルーメタリックを採用。渋さの中に知性を感じさせるものとなっている。

1，700台

839，000円

（速度警告灯装備車は、10，000円高。）
（北海道・沖縄は、10，000円高、その他一部離島を除く。）
（消費税は含まず。）

・ウインドプロテクション効果を確保しながら、前面投影面積の減少を図ったラムエア・スクリーン。
・リアホイールの着脱が容易に出来るアジャスタブル式のマフラージョイント。
・ハイ・ビーム時に、その到達距離を大幅に向上させる超スポットデュアルヘッドライト。
・収納式の2人乗り用リア・グリップ。
・操作性に優れたリモコン式フューエルコック。