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1987年11月24日 ニュースリリース

本格装備とデザインのミニサイズスポーツバイク「ホンダ・NSR80」を発売

 本田技研工業(株)は、コンパクトなボディサイズながら、操る楽しさを存分に味わえることで好評を得ている、NSR50の上級モデルとして、より力強い走り味をもたせたミニ・スポーツバイク「ホンダ・NSR80」11月25日より発売する。

 エンジンは水冷方式の2サイクル・単気筒で、80ccではトップクラスの12PS/10,000rpmを発揮。6段変速のミッションを組み合わせることにより、クラッチ操作やギヤチェンジが楽しめるスポーティな性格となっている。
 また、エンジン振動を低減させる一軸バランサーを内蔵するなど、長時間走行にも適した設計としている。
 ワークスレーサー・NSR500のデザインイメージをもたせた車体関係は、軽量・高剛性のツインチューブ(ダイヤモンド式)フレームにメンテナンス性にも配慮したフルフェアリングや、スリムで長いフューエルタンク(7.5l)を装備。

NSR80

NSR80

販売計画(国内・年間予定)

3,000台

全国標準現金価格

249,000円

(北海道・沖縄および一部離島を除く)

 足廻りは、路面追従性の高い油圧式ダンパーを採用した前後サスペンション。
 また、軽量の12インチ・アルミ製キャストホイール(S字断面スポーク)に、幅広タイヤ(前・100/90、後・120/80)と油圧式ディスクブレーキを前後輪に装備。これらにくわえ、スポーティなライディングボジションや深い動的バンク角を生むハンドルやステップ(アルミ製)位置とあいまってコンパクトなボディ(全長・1580mm)ながら、スポーティな走り味が楽しめる本格派なミニ・スポーツバイクとなっている。

主要諸元

型式 HCO6
全長(m) 1.580
全幅(m) 0.625
全高(m) 0.910
軸距(m) 1.075
最低地上高(m) 0.105
シート高(m) 0.665
車両重両(kg) 86
乾燥重量(kg) 77
乗車定員(人) 1
燃費(kg/L) 47.3(50km/h定地走行テスト値)
最小回転半径(m) 2.4
エンジン型式 HCO4E(水冷2サイクル単気筒)
総排気量(cm3) 79
内径×行程(mm) 49.5×41.4
圧縮比 7.1
最高出力(PS/rpm) 12/10,000
最大トルク(kg-m/rpm) 0.97/8,000
始動方式 キック式
点火方式 CDI式マグネット点火
潤滑方式 分離潤滑式
潤滑油容量(L) 1.1
燃料タンク容量(L) 7.5
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング
変速機形式 常時噛合式6段リターン
変速比 1速 3.166
2速 2.062
3速 1.500
4速 1.173
5速 1.000
6速 0.884
減速比(1次/2次) 4.117/2.466
キャスター(度) 25°00′
トレール(mm) 70
タイヤサイズ 100/90-12 48J
120/80-12 54J
ブレーキ型式 油圧式ディスク(2ポットキャリパー)
油圧式ディスク
懸架型式  テレスコピック式
スイング・アーム式
フレーム型式 ダイヤモンド(ツインチューブ)

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