本田技研工業（株）は、コンパクトなボディサイズながら、操る楽しさを存分に味わえることで好評を得ている、NSR50の上級モデルとして、より力強い走り味をもたせたミニ・スポーツバイク「ホンダ・NSR80」を11月25日より発売する。

　エンジンは水冷方式の2サイクル・単気筒で、80ccではトップクラスの12PS／10，000rpmを発揮。6段変速のミッションを組み合わせることにより、クラッチ操作やギヤチェンジが楽しめるスポーティな性格となっている。
　また、エンジン振動を低減させる一軸バランサーを内蔵するなど、長時間走行にも適した設計としている。
　ワークスレーサー・NSR500のデザインイメージをもたせた車体関係は、軽量・高剛性のツインチューブ（ダイヤモンド式）フレームにメンテナンス性にも配慮したフルフェアリングや、スリムで長いフューエルタンク（7．5l）を装備。

3，000台

249，000円

（北海道・沖縄および一部離島を除く）

　足廻りは、路面追従性の高い油圧式ダンパーを採用した前後サスペンション。
　また、軽量の12インチ・アルミ製キャストホイール（S字断面スポーク）に、幅広タイヤ（前・100／90、後・120／80）と油圧式ディスクブレーキを前後輪に装備。これらにくわえ、スポーティなライディングボジションや深い動的バンク角を生むハンドルやステップ（アルミ製）位置とあいまってコンパクトなボディ（全長・1580mm）ながら、スポーティな走り味が楽しめる本格派なミニ・スポーツバイクとなっている。