本田技研工業（株）は、市街地から高速道路、そして峠道から未舗装路までのオールラウンドで、雄大なスケールのロングツーリングを快適に楽しめる新しいタイプの大型スポーツバイク「ホンダ・トランザルプ600V」を、4月10日より限定（300台）発売する。

　このトランザルプ600Vは、世界一過酷なラリーといわれるパリ・ダカールラリーで、'86年、'87年と2年連続で優勝（二輪車部門）したレースマシン「NXR750」で得た技術をフィードバックし開発したものである。
　この車体レイアウトは、未舗装路走行での踏破性を高めるためのフレームやサスペンションの構造にくわえ、空力特性の良い大型フェアリングを採用し、高速走行でのライダーの疲労軽減を図っている。さらに、エンジンの出力特性も通常使用することが多い中・低速域で、特に扱いやすく力強い加速性能を発揮する設計とし、ライダーへの負担軽減を図るとともに、舗装路での快適な乗り心地と不整地でのすぐれた操縦性を両立させている。

300台（限定販売）

598，000円

（北海道・沖縄、その他一部離島を除く。）

　これらにより、従来のランドスポーツバイクとスーパースポーツバイクの特性を活かしたオールラウンドのツーリングが快適に楽しめる分野のスポーツバイクとなっている。また、スタイルの面でも、従来のスポーツバイクとは異なった新しい走り味のイメージを具現化したダイナミックで斬新なものとしている。

　軽量・スリム・コンパクトな水冷・4サイクル・52度V型2気筒。34mm径の2連キャブレターと大容量エア・クリーナーにくわえ、1気筒あたり2本の点火プラグや吸気弁2本・排気弁1本のスリーバルブ方式を採用。また、振動を低減させるホンダ独自の位相クランク・シャフトもあわせて採用。

　18l容量のフューエルタンクや大型リアキャリア、厚いクッション材の2人乗りシートを装備。

　ホイールは、前後共ワイヤスポーツ式。クション・ストローク量は、前輪・200mm、後輪・190mmを確保。