本田技研工業(株)は、水冷4サイクルDOHC・90度・V型2気筒エンジン搭載のスポーツバイク「ホンダ・VT250F」に、前輪アウトボードダブルディスクブレーキを装備した新タイプを追加し1月29日より発売する。
ホンダ・VT250F (ダブルディスクブレーキ)
このVT250F(ダブルディスクブレーキ仕様)は、前輪にアウトボードダブルディスクブレーキを装備。また、車体色は白/赤と濃/淡のガンメタリックによる2タイプとなり、車体側面の、“VT”の筆文字とあいまって、より精悍なスタイルとなっている。
VT250Fは、水冷4サイクルDOHC・90度・V型2気筒エンジン(最高出力43PS/12,500rpm)を搭載した、スリムで取り廻しの良いスポーツバイクである。流麗なボディ・デザインと高品質は昭和61年度Gマーク選定商品に選ばれている。また、昭和57年6月の発売以来144,553台の国内販売(昭和57年6月～61年11月 国内登録累計・ホンダ調べ)を記録している人気モデルである。
販売計画(国内・年間)
28,000台
(シリーズ合計)
全国標準現金価格
479,000円
(北海道・沖縄、その他一部離島を除く。)
主要諸元
| 型式 | MC15 | |
| 全長×全幅×全高(m) | 2.030×0.715×1.140 | |
| 軸距(m) | 1.370 | |
| 最低地上高(m) | 0.140 | |
| シート高(m) | 0.745 | |
| 車両重量(乾燥重量)(kg) | 162(147) | |
| 乗車定員(人) | 2 | |
| 燃費(km/L) | 52.2(50km/h定地走行テスト値) | |
| エンジン型式 | MC15E・水冷4サイクルDOHC4バルブV型2気筒 | |
| 総排気量(cm3) | 249 | |
| 最高出力(PS/rpm) | 43/12,500 | |
| 最大トルク(kg-m/rpm) | 2.5/10,500 | |
| タイヤサイズ | 前 | 100/90-16 54S |
| 後 | 120/80-17 61S | |
| ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ダブルディスク |
| 後 | 機械式リーディングトレーリング | |
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック(円筒空気バネ併用) |
| 後 | スイングアーム(プロリンク) | |
| フレーム形式 | ダイヤモンド | |
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