本田技研工業(株)は、水冷4サイクルDOHC・V型4気筒エンジン搭載のスーパースポーツバイク「ホンダ・VFR400R」に特別車体色を採用した「VFR400R・スペシャルエディション」(特別仕様車)を7月19日より限定販売(1,500台)する。
このスペシャルエディションは、1985年度全日本選手権ロードレースのTTフォーミュラIIIクラスチャンピオン山本陽一選手(HRC=(株)ホンダ・レーシング契約)が乗るワークスマシンRVF400と同様のカラーリングを採用。ハンドメイド並みの多彩な四色塗装(シャスタホワイト×ウィスタリアブルー×ローザンヌブルー×ファイティングレッド)をほどこしている。
VFR400Rは、カムシャフトをギア(歯車)で駆動する水冷4サイクルDOHC・V型4気筒エンジン(最高出力59ps/12,500rpm)を搭載し、軽量・高剛性のアルミ製ツインチューブ・ダイヤモンド式フレームを採用したスーパースポーツバイクである。
ホンダ・VFR400R スペシャルエディション
販売計画
1,500台(限定)
全国標準現金価格
669,000円
(北海道、沖縄価格は9,000円高。その他、一部離島を除く。)
主要諸元
| 型式 | NC21 | |
| 全長×全幅×全高(m) | 2.010×0.705×1.125 | |
| 軸距(m) | 1.375 | |
| 最低地上高(m) | 0.130 | |
| シート高(m) | 0.765 | |
| 車両重量(乾燥重量)(kg) | 182(163) | |
| 乗車定員(人) | 2 | |
| 燃費(km/L) | 44.2(60km/h定地走行テスト値) | |
| エンジン型式 | NC13E・水冷4サイクルDOHC4バルブV型4気筒 | |
| 総排気量(cm3) | 399 | |
| 最高出力(PS/rpm) | 59/12,500 | |
| 最大トルク(kg-m/rpm) | 3.7/11,000 | |
| タイヤサイズ | 前 | 100/90-16 54H |
| 後 | 130/70-18 63H | |
| ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ダブルディスク |
| 後 | 油圧式ディスク | |
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック(円筒空気バネ併用) |
| 後 | スイングアーム(プロリンク) | |
| フレーム形式 | ダイヤモンド | |
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