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1985年08月20日 ニュースリリース

本格的大型ランドスポーツバイク「ホンダXL600Rファラオ」を限定発売

 本田技研工業(株)は、不整地から舗装路まで快適なロングツーリングが楽しめる新設計空冷 4サイクル単気筒エンジン(591cc)搭載の大型ランドスポーツバイク「ホンダXL600 Rファラオ」を8月31日より限定(300台)発売する。

ホンダXL600Rファラオ

ホンダXL600Rファラオ

 このエンジンは、高い燃焼効率とすぐれた吸・排気効率が得られるホンダ独自のRFVC(放射状4バルブ方式燃焼室)や、スロットル開度に応じて低・中速から高速域まで、つねに最適の 混合気が供給できるデュアルキャブレターの採用などにより42PS/6500rpmの高出力 と、中・低速域での力強くフラットなトルク特性を発揮させている。また、ドライサンプ潤滑方 式の採用によりエンジンのコンパクト化を実現。

※ (RFVC=Radial Four Valve Combustion Chamberの略)

 フレームは、軽量、高剛性にすぐれた角型断面セミダブルクレードルを採用し、しかもフレー ムの一部をオイルタンクとして活用するなど、軽量化にも配慮した設計としている。
 足廻りは、ホンダ独自のチューブレスタイヤ付アルミスポークホイールを採用。またフロントにはクッションストローク229mmのエアサスペンションを、リアには路面追従性にすぐれた プロリンク・サスペンションを採用。ブレーキは、前輪に定評のデュアルピストンキャリパー装 着の油圧式ディスクブレーキを採用。
 これらにより、不整地から舗装路まで快適なロングツーリングが楽しめるものとなっている。装備面では、大光量(35W/35W×2)のデュアルハロゲンヘッドライトや、小枝やブッ シュ、小石から手を保護するナックルガード、エンジン下部を保護する大型スキッドプレート、 セル・キック採用のエンジン始動方式の採用など、充実した装備の高性能ランドスポーツバイクとしている。

販売計画

300台(限定販売)

全国標準現金価格

548,000円

(北海道、沖縄価格は10,000円高。その他一部離島を除く。)

主要諸元

型式 PD04
全長(m) 2.205
全幅(m) 0.865
全高(m) 1.195
軸距(m) 1.445
最低地上高(m) 0.250
シート高(m) 0.880
車両重量(kg) 182
乾燥重量(kg) 156
乗車定員(人) 2
燃費(km/L) 35(60km/h定地走行テスト値)
最小回転半径(m) 2.2
エンジン型式 PD04E
空冷4サイクルOHC4バルブ単気筒
総排気量(cm3) 591
内径×行程(mm) 97.0×80.0
圧縮比 8.8
最高出力(PS/rpm) 42/6,500
最大トルク(kg-m/rpm) 4.8/6,000
キャブレター型式 PH69
始動方式 キック・セル併用
点火方式 無接点式CDI
潤滑方式 圧送式
潤滑油容量(L) 2.3
燃料タンク容量(L) 28
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング
変速機形式 常時噛合式5段リターン
変速比 1速 2.384
2速 1.647
3速 1.250
4速 1.000
5速 0.840
減速比(1次/2次) 2.187/2.666
キャスター(度) 28°30′
トレール(mm) 110
タイヤサイズ 3.00-21-4PR
5.10-17-4PR
ブレーキ形式 油圧式ディスク
機械式リーディングトレーリング
懸架方式 テレスコピック(円筒空気バネ併用)
スイングアーム(プロリンク)
フレーム形式 セミダブルクレドール

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