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1985年01月21日 ニュースリリース

2サイクルエンジン搭載のランドスポーツバイク「ホンダ・MTX200R2」を発売

 本田技研工業(株)は、高性能水冷2サイクルエンジンを搭載し、不整地での優れた走破性を発揮するランドスポーツバイク「ホンダ・MTX200R」の出力を向上し、前輪にディスクブレーキを採用するなど装備を充実させ「ホンダ・MTX200RII」として2月9日より発売する。

ホンダ・MTX200RII

ホンダ・MTX200RII

 このMTX200RIIは、吸排気系の改良により最高出力を向上(26PS→28PS)、ATAC機構とあいまって、低速から高速まで力強くスムーズな出力特性を発揮する。ラジエターは、メンテナンスが容易な密封式オールアルミ製を採用している。
 また、すぐれた路面追従性で好評のプロリンク式リアサスペンションには、新たに、高剛性のアルミ製スイングアームを採用、さらに、リザーバー付リアダンパーを採用。
 装備面では、新たに、前輪にオフロード専用のデュアルピストンキャリパー付油圧式ディスクブレーキ、大光量(35W/36.5W)のハロゲンヘッドライトに強化樹脂レンズを採用するなど、高性能ランドスポーツバイクにふさわしい充実した装備となっている。

  • ATAC…Auto-controlled Torque Amplification Chamber(自動調整トルク増幅排気機構)エンジン回転数に応じて、自動的に排気容積を変化させ、効果的な排気脈動を得る機構。

販売計画(国内年間予定)

6,000台

全国標準現金価格

299,000円

(北海道・沖縄価格は8,000円高。その他、一部離島を除く。)

主要諸元

型式 MD13
全長(m) 2.085
全幅(m) 0.845
全高(m) 1.170
軸距(m) 1.350
最低地上高(m) 0.280
シート高(m) 0.845
車両重量(kg) 113
乾燥重量(kg) 103
乗車定員(人) 2
燃費(km/L) 45(50km/h定地走行テスト値)
最小回転半径(m) 2.0
エンジン型式 MD07E 水冷2サイクル・ピストンリードバルブ単気筒
総排気量(cm3) 193
内径×行程(mm) 67.0×55.0
圧縮比 7.1
最高出力(PS/rpm) 28/8,000
最大トルク(kg-m/rpm) 2.6/7,500
キャブレター型式 PE65
始動方式 キック
点火方式 無接点式CDI
潤滑方式 分離潤滑式
潤滑油容量(L) 1.2
燃料タンク容量(L) 9
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング
変速機形式 常時噛合式6段リターン
変速比 1速 3.090
2速 1.937
3速 1.368
4速 1.090
5速 0.916
6速 0.769
減速比 3.230
キャスター(度) 27゜30′
トレール(mm) 112
タイヤサイズ 2.75-21-4PR
4.10-18-4PR
ブレーキ形式 油圧式ディスク
機械式リーディングトレーリング
懸架方式 テレスコピック(円筒空気バネ併用)
スイングアーム(プロリンク)
フレーム形式 セミダブルクレードル

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