本田技研工業（株）は、スクーターブームの先駆けとなった「ホンダ・タクト／タクトフルマー ク」のスタイルを一新、さらに走行性能の向上や装備の充実を計り5月21日より発売する。
タクトフルマーク
この新型タクトは、曲線と直線を基調とした親しみやすいマイルドでファッション感覚あふれるデザインとなっている。
エンジンは空冷2サイクル49cm3（5PS／6，000rpm）を搭載、ホンダ独自のVマチック（無段変速式）との組み合わせにより、低速からのなめらかな走りと坂道などで余裕あ る走行を実現している。さらにノイズインシュレーターなどの採用により'85年騒音規制 （50ccクラスは72デシベル）に適合した静粛なエンジンとなっている。
また、前輪にトレーリング式ボトムリンクサスペンション、後輪にはユニットスイングを採用。 軽量設計（乾燥重量48Kg・タクト）のボディとあいまって快適な乗り心地を可能としている。 装備面では、フロントパネルの内側に新たにキーロック付きの使い易いインナボックス（小物 入れ）を採用。さらに始動に便利なセルスターターやMFバッテリー、ハロゲンヘッドライト （30W／30W）なども採用。これらにより、買物からレジャーまで幅広い用途で扱い易く、 高級感あふれ、親しみやすいスクーターとなっている。
販売計画（国内・年間予定）
180，000台
全国標準現金価格
タクト 125，000円
キャンディカラー仕様 129，000円
タクトフルマーク 135，000円
キャンディカラー仕様 139，000円
（北海道、沖縄価格は5，000円高。その他一部離島を除く。）
主要諸元
| タクト | タクト・フルマーク | |
| 型式 | A-AF09 | |
| 全長×全幅×全高(m) | 1.585×0.625×0.965 | 1.595×0.625×0.965 |
| 乾燥重量(kg) | 48 | 49 |
| 車両重量(kg) | 52 | 53 |
| エンジン型式・排気量(cm3) | AF05E空冷2サイクル・49 | |
| 最高出力(PS/rpm) | 5.0/6,000 | |
| 最大トルク(kg-m/rpm) | 0.62/5,500 | |
| サスペンション | (前)トレーリング式ボトムリンク (後)ユニットスイング式 |
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| 燃費(km/L) | 90(30km/h定地走行テスト値) | |
| 変速機形式 | オートマチック(Vマチック) | |
| 始動方式 | セルスターター | |
| 点火方式 | CDI | |
| 燃料タンク容量(L) | 4.0 | |
| タイヤサイズ(前・後) | 2.75-10-2PR/2.75-10-2PR | |
| ホイールペース(m) | 1.130 | |
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