本田技研工業(株)は、不整地や市街地でも快適な走行が楽しめる、水冷2サイクル・49cc・単気筒エンジン搭載のランドスポーツバイク「ホンダ・MTX50R」を12月10日より発売する。
このMTX50Rのエンジンは、燃焼効率にすぐれたホンダ独自の半球型燃焼室を採用。さらに、中・低速域での力強い出力特性を発揮する※HERP(ホンダトルク増幅共鳴管)の装着や、2サイクル特有の振動を軽減するバランサーの装着などにより、力強さとなめらかな走りを合わせて実現させている。
サスペンションは、前輪にはテレスコピック式、後輪には好評のプロリンク式を採用。また、前・後輪とも50ccクラス最長のクッション・ストローク(前・200mm/後・170mm)とし、これらにより、不整地から舗装路まで優れた路面追従性を発揮している。
フレームは、不整地走行時の強い衝撃にも高い剛性を保つ本格的セミダブルクレードルフレームを採用。また、足つき性の良いスリムなボディは、タンク上面までレイアウトされたシートとあいまって、路面状況に応じて適切な乗車姿勢が得られるようになっている。
※HERP・Honda Energy Resonance Pipe の略
販売計画(国内・年間)
10,000台(予定)
全国標準現金価格
185,000円
(北海道・沖縄価格は、3,000円高。その他、一部離島を除く。)
主要諸元
型式 | AD06 | |
全長×全幅×全高(m) | 2.070×0.805×1.130 | |
軸距(m) | 1.350 | |
最低地上高(m) | 0.230 | |
シート高(m) | 0.830 | |
車両重量(kg) | 97 | |
乾燥重量(kg) | 87 | |
燃費(Km/L) | 65.0(30Km/h定地走行テスト値) | |
登坂能力(tanθ) | 0.46(約25度) | |
エンジン型式・総排気量(cm3) | AD06E・49 | |
最高出力(PS/rpm) | 6.2/6,500 | |
最大トルク(kg-m/rpm) | 0.69/6,000 | |
始動方式 | プライマリーキック | |
点火方式 | 無接点式CDI | |
燃料タンク容量(L) | 8 | |
変速機形式 | 常時噛合式5段リターン | |
タイヤサイズ | 前 | 2.50-21-4PR |
後 | 3.00-18-4PR | |
ブレーキ形式 前後とも | 機械式リーディングトレーリング |
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