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1983年05月13日 ニュースリリース

水冷・4サイクル・V型2気筒エンジン搭載のロードスポーツバイク「ホンダ・NV400SP」を発売

 本田技研工業(株)は、水冷・4サイクル・52度V型2気筒エンジン(399cc)搭載のロードスポーツバイク「ホンダ・NV400SP」を5月14日より発売する。

ホンダ・NV400SP

ホンダ・NV400SP

 このNV400SPに搭載した狭角(52度)V型エンジンは、ホンダ独自の位相クランクを 採用することにより、バランサーなどを使わず一次振動を低減。また1気筒あたり吸気2バルブ、 排気1バルブの計3バルブ方式を採用することにより吸排気効率を向上、さらに高い燃焼効率が 得られる2プラグ方式の採用などにより、44PS/9,500rpmの高出力と、41Km/ L(60Km/h定地走行テスト値)のすぐれた燃料経済性を実現している。
 装備面では、軽量のブーメラン型アルミコムスターホイールや、すぐれた制動力を発揮するフロント・インボード・ベンチレーテッド・ディスクブレーキを採用。また、確実に路面を捉え、 安定した操縦性をもたらすフロント・エアサスペンションや、衝撃力に応じて減衰力が2段階に 変化するF・V・Qリアダンパーなどを採用。これらの装備は、18Lの大容量フューエルタン クの採用とあいまって快適な長距離ツーリングを可能にしている。

販売計画(国内・年間)

7,000台(予定)

全国標準現金価格

499,000円

(北海道・沖縄価格は6,000高。その他、一部離島を除く。)

その他の主な特長

○Vの谷間に収まったコンパクトで吸入効率の高いスラント型VDキャブレター。
○スタイリングにとけこんだスリムな縦長ラジエター。
○伝達効率が良く、静粛性にすぐれたメンテナンスフリーのシャフトドライブ。
○100/90-18(前)、120/80-18(後)の偏平チューブレスタイヤ。
○軽量・高剛性の専用ダブルクレードルフレーム。
○大光量60W/55Wのハロゲンヘッドライト。

主要諸元表

型式 NC15
全長(m) 2.195
全幅(m) 0.760
全高(m) 1.195
軸距(m) 1.480
最低地上高(m) 0.165
シート高(m) 0.790
車両重量(kg) 196
乾燥重量(kg) 177
乗車定員(人) 2
燃費(km/L) 41.0(60km/h定地走行テスト値)
登坂能力(tanθ) 0.46(約25度)
最小回転半径(m) 2.7
エンジン型式 NC12E・水冷4サイクルSOHC 3バルブ横置V型2気筒
総排気量(cm3) 399
内径×行程(mm) 71.0×50.4
圧縮比 10.5
最高出力(PS/rpm) 44/9,500
最大トルク(kg-m/rpm) 3.5/8,000
キャブレター型式 VD6S
始動方式 セルフ式
点火方式 トランジスタ無接点式
潤滑方式 圧送飛沫併用式
潤滑油容量 3.0
燃料タンク容量 18
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング
変速機形式 常時噛合式6段リターン
変速比 1速 2.733
2速 1.947
3速 1.545
4速 1.280
5速 1.074
6速 0.931
減速比 1次 1.031
2次 3.181
キャスター(度) 30°30′
トレール(mm) 125
タイヤサイズ 100/90-18 56S
120/80-18 62S
ブレーキ形式 油圧式ディスク
機械式リーディングトレーディング
懸架方式 テレスコピック式(円筒空気バネ併用)
スイングアーム
フレーム形式 ダブルクレードル

お客様からのお問い合わせは、 「お客様相談センター 0120-086819(オーハローバイク)」へお願い致します。