本田技研工業（株）は、軽量・スリムなスタイルで女性にも取りまわしがしやすく、ファッショ ン感覚あふれるスクーター「ホンダ・タクティ」（49cc）を2月18日より発売する。
タクティDX
このホンダタクティは、新しいスクーターの流れを築いた好評のホンダタクトの乗りやすさ、 軽快さに加えて全体をまろやかな曲線でデザインされたフォルムでつつみ、より女性の感覚にあっ た設計となっている。軽量設計のエンジンは、コンパクトな球形燃焼室と2極ワイドプラグの採 用により、高い燃焼効率を生み出し、4馬力のハイパワーとリッター100Km（30Km／h 定地走行テスト値）という低燃費を実現している。また低速から高速まできわめてスムーズな走 りをもたらす、ワイドレシオ採用のVマチックの採用と軽量設計のボディ（乾燥重量43kg・ デラックス）により、女性でも取りまわしが楽で、軽快な走りが楽しめるものとなっている。
タクティカスタム
さらに、全タイプにセルスターターを採用。大型で見やすいメーターパネル、ガソリンの残量 を表示する電気式燃料計、オイルの補給時期を知らせるオイルインジケーターなど随所に使い勝 手の良い装備を取りいれている。
これによりホンダスクーターシリーズは10機種29タイプと充実、より幅広いお客様の要望に応えられるものとなった。
販売計画は
国内年間240，000台を予定
標準現金価格
デラックス 96，000円
カスタム 110，000円
・デラックスには、キャンディカラー仕様（7，000円高）も用意。
・各タイプにウインドシールド付（15，000円高）を用意。
・北海道、沖縄価格は3，000円高、その他一部離島を除く。
その他の主な特長
- ○シンプルで個性的な丸型ライト
薄暮時から夜間まで安心して走行できる30Wハロゲン・ヘッドライト（カスタム）。 - ○なめらかな曲線でハンドル下までカバーしたフロントパネル。
- ○ヘルメットホルダー兼用のシートロック。
- ○小物やグローブを入れるのに便利なインナボックス（カスタム）。
- ○ボールジョイント式角型バックミラー。
- ○4輪車からも充電できる12Vバッテリー。
- ○新デザインのタクティ専用ウインドシールド。
- ○足もとをソフトにつつむフロアマット（カスタム）。
- ○あざやかなキャンディカラー（カスタム）。
主要諸元表
| デラックス | カスタム | ||
| 型式 | AB19 | ||
| 全長(m) | 1.500 | ||
| 全幅(m) | 0.580 | ||
| 全高(m) | 0.930 | ||
| 車両重量(kg) | 46 | 47 | |
| 乾燥重量(kg) | 43 | 44 | |
| エンジン型式 | AB19E・空冷2サイクル | ||
| 総排気量(cm3) | 49 | 49 | |
| 最高出力(PS/rpm) | 4.0/6,000 | ||
| 最大トルク(kg-m/rpm) | 0.50/5,000 | ||
| 最小回転半径(m) | 1.5 | ||
| 登坂能力(tanθ) | 0.36(約20度) | ||
| 燃費(km/L) | 100.0(30km/h定地走行テスト値) | ||
| 変速機形式 | 無段変速式 | ||
| 始動方式 | キック式・セルフ式(併設) | ||
| 点火方式 | CDI | ||
| 燃料タンク容量(L) | 3.0 | ||
| 潤滑油容量(L) | 0.8 | ||
| タイヤサイズ | 前 | 2.50-10-2PR | |
| 後 | 2.50-10-2PR | ||
- ※定地燃費は定められた試験条件のもとでの値です。したがって、走行時の気象・道路・車両・整備などの諸条件により異なります。
お客様からのお問い合わせは、 「お客様相談センター 0120-086819（オーハローバイク）」へお願い致します。