本田技研工業(株)は、好評のホンダアクティシリーズにハイルーフ仕様のスーパーデラックスとストリートを追加し、2月1日より発売する。
この度、発売するハイルーフは、アクティバンの実用性、経済性、走行性能などのすぐれた基 本性能に加えて、さらに使い易さを追求し、商用からレジャーまで幅広い用途に使用できるスー パーデラックスと、軽快な乗用車感覚でレジャー性、ファッション性を持つストリートの2種類 となっている。(ストリートは、ハイルーフ仕様と標準ルーフの2タイプとなっている。)
軽キャブバンの市場は、省エネルギー、価値感の多様化などを反映して、大幅な伸び(前年比 約150% ホンダ調べ)を示しており、ホンダアクティバン・シリーズも昭和54年11月 発売以来、好調な売れ行きを示し、現在は、月販4,000台となっている。
主要地区標準現金価格
(単位:千円)
区分/地区 | 東京 | 名古屋 | 大阪 | 福岡 | 札幌 | 仙台 | |
ハイルーフ | アクティバン・ スーパーデラックス |
690 | 690 | 692 | 703 | 727 | 717 |
アクティ・ストリート | 730 | 730 | 732 | 743 | 761 | 751 | |
標準ルーフ | アクティ・ストリート | 715 | 715 | 717 | 728 | 746 | 736 |
・仙台、札幌地区のバンの価格には寒冷地仕様11千円含む。
・仙台、札幌地区のストリートの価格には寒冷地仕様5千円含む。
これにより、アクティシリーズは3機種13タイプとなり、さらに巾広いユーザー、職種の方々 の要望に応えられるようになった。
なお、国内月販計画は、アクティストリート(ハイルーフ、標準ルーフ)、アクティバン、T Nアクティ、各シリーズ合せて10,000台。
現金標準価格、
●アクティバン スーパーデラックス・ハイルーフ 690,000円
●アクティストリート・ハイルーフ 730,000円
●アクティストリート・標準ルーフ 715,000円
アクティ・ハイルーフ(スーパーデラックス・ストリート)の主な特長
- ●28馬力の静かで粘り強い水冷4サイクルOHCエンジン(545cm3)を搭載。荷物積載 時(最大積載量 2人乗車時350kg 4人乗車時250kg)でも、フラットトルク型の なめらかな特性を発揮し、余裕のある走りを実現。ミッドシップ(ボディの中央付近にエンジ ンをレイアウト)/リアドライブ方式(ド・ディオンアクスル)のため、最大積載時でも、力 強い登坂力を発揮。燃料消費率も24km/l(60km/h 定地走行テスト値)と経済的。
- ●フルフラットの室内は、長さ1.660M、巾1.230M、高さ1.260M(スーパーデ ラックス)、1.250M(ストリート)の広々とした居住空間を確保。
- ●室内は、吸音材付ループカーペットを荷室まで敷きつめ、走行騒音などを低減した、静粛性に すぐれたものとなっている。(アクティストリート)
- ●カラーコーディネイトされた室内(アクティストリート)、3段階に調節可能なバケット調の バリアブルシートなど、洗練された乗用車感覚の室内を構成。
- ●フロント間欠式ワイパー、リアワイパーなど安全性、操作性にも、きめ細かな配慮をほどこし ている。(アクティストリート)
主要諸元表
アクティバン ・ハイルーフ |
アクティストリート 標準ルーフ |
アクティストリート ハイルーフ |
||
型式 | J-VD | |||
全長(m) | 3.195 | |||
全幅(m) | 1.395 | |||
全高(m) | 1.895 | 1.745 | 1.895 | |
車両重量(kg) | 705 | 710 | 720 | |
荷室寸法(m) | 長さ | 1.660(0.995) | 1.660(0.980) | 1.660(0.980) |
幅 | 1.230 | |||
高さ | 1.260 | 1.100 | 1.250 | |
最大積載量(kg) | 350(250) | |||
エンジン | 水冷4サイクル2気筒 OHC | |||
総排気量(cm3) | 545 | |||
最高出力(PS/rpm) | 28/5,500 | |||
最大トルク(kg-m/rpm) | 4.2/3,500 | |||
登坂能力(tanθ) | 0.30 | |||
燃料消費率(km/l) | 24.0(※) | |||
変速機 | 前進4段 後退1段 | |||
タイヤサイズ | 前 | 5.00-10-4PR ULT | ||
後 | 5.00-10-6PR ULT | |||
ブレーキ | 前 | 油圧式ツーリーディング | ||
後 | 油圧式リーディング トレーリング | |||
懸架方式 | 前 | マクファーソン式 | ||
後 | ド・ディオン式 |
( )は4名乗車時
※ 60km/h・定地走行テスト値
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