1980年03月10日ニュースリリース
ホンダ、小型ティラーシリーズを充実ミニ・ティラー ホンダ「こまめ」（F200）とホンダF400のサイドクラッチ付F400 Lタイプの2機種を発売
本田技研工業（株）は、家庭菜園などで女性でも簡単に操作できる超ミニサイズのティラーホンダ「こまめ」（F200）と、小回り作業がらくに出来るサイドクラッチ機構付き小型ティラー「ホンダF400L」を、3月11日より発売する。
ホンダこまめは、最近とくに増加しているホビー園芸、日曜菜園など、小面積でのスキ・クワ代りのミニ・ティラーとして開発。重さわずか25．5kg（乾燥）と軽量で、ハンドルが折りたためるなど持ち運びに便利なコンパクト設計。しかも始動性、耐久性にすぐれた4サイクル2馬力のバーチカルタイプのエンジン（縦型クランク軸）を搭載、女性でも手軽るに取扱える設計としている。
ホンダF400Lは、発売以来好評の3．5馬力の小型ティラーF400（昭和52年7月発売）に、作業用途を拡大するサイドクラッチ機構付きを新たに加えたもの。
なお、ホンダティラーFシリーズは、農家向けの“晴れ晴れ”シリーズのF400（3．5馬力）からF950（10馬力）まで5機種に、今回発売のミニ・ティラーホンダこまめ（2馬力）を加え6機種となり、より幅広い需要に対応できることとなった。
販売計画は、
年間、国内で「こまめ」が4，500台、F400Lが6，000台を予定。
標準現金価格は、
「こまめ」が78，000円（83，000円）、F400Lが139，000円（149，000円）である。
（ ）内は北海道及び一部離島価格
ホンダこまめ（F200）の主な特長
- 1)重量わずか25．5kg（乾燥）、折りたたみ式ハンドルの採用など持ち運びに便利なミニサイズ。中耕用ローターや抵抗棒、土はねを防ぐ側板を標準装備。
- 2)すぐれた始動性で定評のホンダ汎用エンジンG100を基に開発したバーチカルタイプのG100Fを搭載、しかもコンパクトな直結式の減速機を採用。クラッチレバーとエンジン回転調整レバーの操作で、女性や初めての方でもらくに運転できる。
- 3)静かな4サイクルエンジンに大きな消音器を採用するなど静粛性に配慮、ビニールハウス内など狭い場所での作業に最適。
- 4)動力伝達部は、土や埃の浸入を防ぐ密閉直結タイプ。ポイントの点検・調整が不要なCDI（電子点火）装置。交換が簡単な瀘紙式デュアルエアークリーナー。オイルバス式ミッションなどメンテナンスへのきめ細かな配慮をしている。
ホンダF400Lの主な特長
- 1)このクラスで最も幅の狭いサイドクラッチ付きミッションケースで、残耕幅の減少。山間地や傾斜地などひんぱんに方向転換が必要な農作業に最適な小型ティラー。
- 2)サイドクラッチ機構とあいまって、耕起・畝立・土盛り・代かきなど幅広い農作業で、適切な車速とパワーが得られる変速比の設定。
主要諸元
| 項目／機種 | こまめ(F200) | F400L |
| 寸法・重量 全長 mm | 1,060 | 1,425 |
| 寸法・重量 全巾 mm | 585 | 620 |
| 寸法・重量 全高 mm | 960 | 1,030 |
| 寸法・重量 乾燥(装備)重量 kg | 25.5(27.5) | 49(54.5) |
| エンジン 型式 | ホンダG100F | ホンダG150 |
| 4サイクル、空冷、縦型 | 4サイクル・空冷 | |
| エンジン 排気量 cm3 | 76 | 144 |
| エンジン 最大出力 PS/rpm | 2.0/4,000 | 3.5/2,000(カム軸) |
| エンジン 始動方式 | リコイル | リコイル |
| エンジン 点火方式 | CD1 | CD1 |
| エンジン 燃料タンク容量L | 0.85 | 1.7 |
| 動力・伝達 メーンクラッチ |
遊星ギア・シュークラッチ | ベルトテンション |
| 動力・伝達 サイドクラッチ | - | メカニカルボール |
| 動力・伝達 変速段数 | 前進1段 | 前進2:後進1×3 |
| 動力・伝達 PTO軸 | 無 | 3段階 |
| 動力・伝達 ミッション潤滑 | オイルバス | オイルバス |
| その他 | 耕巾(爪径) | タイヤ |
| 520m/m(280φ) | 3.50-5 |
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