本田技研工業(株)は、ゆったりした乗り心地と、堂々たる風格をもつアメリカンスタイルの 大型2輪車「ホンダ750カスタムエクスクルーシブ」を新設定、同時に「ホンダCB750K /F」両タイプの一部装備を充実して6月2日より発売する。
この「ホンダ750カスタムエクスクルーシブ」は、重厚感あふれる4本マフラー、大型ハン ドル、足がつきやすい低いシート、洗練されたボディカラー(ツートーンカラー仕上げ)、前輪 2後輪1の計3個(トリプル)のディスクブレーキなどを採用して、市街地や高速道路でも余裕 ある走りが楽しめるアメリカンスタイルの最上級大型2輪車である。
また、「CB750K」タイプは、前輪をダブルディスクブレーキとしたほか、ボディのスト ライプデザインを変更した。「CB750F」タイプは、ハロゲンヘッドライトの採用や、リヤ ブレーキパッドの厚みを増してより耐久性を高めるなど、装備の充実を図った。
なお、国内販売計画は「750カスタムエクスクルーシブ」を1,200台の限定販売予定。「CB750K/F」両タイプは年間9,800台を予定。
ホンダ750カスタムエクスクルーシブの主な特長
エンジン
総排気量748CC、最高出力65馬力/9,000回転のDOHC・4気筒・16バルブエン ジンを搭載。低中速域でのトルクを高め、低速から高速までスムーズな運転性能を発揮する。
車 体
低いシート高を可能にした新設計の軽量で剛性の高いダブルクレードルフレーム。
ブレーキ
高速時にも安定した制動力を発揮する前輪ダブル、後輪シングルのトリプルディスクブレーキ。
サスペンション
路面状況、荷重、スピードなどに応じて最適な調整ができる減衰力調整機構付FVQダンパーをリヤに採用。
デザイン
大型ハンドル、足がつきやすく乗り心地のよい茶色地表皮の低い段付シートを採用。美しい曲線 の涙滴型タンク、重厚感あふれる4本マフラー、黒塗りでスポーク部が銀色の総アルミ製コムスターホイールなどにより重厚なサイドビューを構成。また、タンク、サイドカバー、フェンダー をツートンカラーで統一し落ち着きあるボディカラーとしたほか、各部にクロームメッキを施すなど全体を風格ある車体デザインとした。
各種装備
- ・グリップを握ったままで操作できる機能的な手元チョークの採用。
- ・チェンジレバー、ステップ、リヤブレーキペダルに軽量で堅牢なジュラルミン鍛造品を採用。
- ・ハロゲンヘッドライトを装備。
- ・しなやかさと剛性をあわせもつ軽量の総アルミ製コムスターホイールに、より安全性の高いチューブレスタイヤを装着。
価 格
タイプ | 750カスタム エクスクルーシブ |
CB750K | CB750F |
標準現金価格 | 638,000 | 538,000 | 548,000 |
- ※北海道価格は各タイプとも7千円高。
主要諸元表
機種 | 750カスタム エクスクルーシブ |
CB750K | CB750F | |
全長×全幅×全高(m) | 2.290×0.880×1.195 | 2.225×0.885×1.150 | 2.190×0.795×1.125 | |
軸距 (m) | 1.540 | 1.515 | ← | |
最低地上高 (m) | 0.135 | 0.145 | 0.150 | |
車両重量〈〉乾燥(kg) | 252〈236〉 | 253〈234〉 | 247〈228〉 | |
燃料タンク容量 (L) | 16 | 20 | ← | |
燃料焼費率(km/L) | 32(60km/h定地走行テスト値) | ← | ← | |
エンジン | 空冷4サイクルDOHC4気筒 | ← | ← | |
排気量 (cm3) | 748 | ← | ← | |
内径×行程 (mm) | 62×62 | ← | ← | |
最高出力(ps/rpm) | 65/9000 | ← | 68/9000 | |
最大トルク(kg-m/rpm) | 5.9/7000 | ← | 5.9/8000 | |
変速機形式 | 常時噛合式5段リターン | ← | ← | |
フレーム形式 | ダブルクレードル | ← | ← | |
タイヤサイズ | (前) | 110/90-19 62H | 3.25H19-4PR | ← |
(後) | 130/90-16 67H | 4.00H18-4PR | ← | |
ブレーキ形式 | (前) | 油圧ダブルディスク | 油圧ダブルディスク | 油圧ダブルディスク |
(後) | 油圧ディスク | リーディングトレーリング | 油圧ディスク |
お客様からのお問い合わせは、 「お客様相談センター 0120-086819(オーハローバイク)」へお願い致します。