本田技研工業(株)は、耐久性、信頼性の高さで、商売の足として、また通勤の足として、巾広い用途に使用され、世界74ヵ国で愛用されている「ホンダ スーパーカブC50/70」を、54年騒音規制に対応するとともに、各部の改良も加えて、11月1日より発売する。
スーパーカブ C50
このホンダ スーパーカブC50/70は、静かな排気音、乗りやすく力強い低中速トルクの向上、チェンジしやすいシフト・パターンなど、細部の改良で世界の実用車としてさらに一層使いやすいものとした。
スーパーカブ C70
生産計画は、
C50/70の両機種を合わせ、月産24,000台(輸出を含む)を予定している。
主な特長
- ○54年騒音規制(加速騒音75dB(A))に適合した静かな排気音。早朝の新聞、牛乳の配達や、深夜の電報配達などにもより安心して使用できる。
- ○使いやすいシフト・パターン(N-1-2-3)を採用。発進、登坂時などにもより容易に、確実なシフトが行なえる。耐久性に定評のある4サイクル・エンジンを、低い回転で強い最大トルクが得られるよう改良したことともあいまって、使用頻度の高い時速20km付近からの加速、登坂がさらに楽になった。
- ○ゴム・プッシュでマウントしたシートや、中空式のステップ・ラバーなどにより、乗り心地が一層向上。高出力の交流発電機で明るいヘッド・ライト(25W)や、握りやすく開閉の容易な大型タンクキャップなども新たに採用し、使い勝手が一層向上している。
C50/70主要諸元
| C50 スタンダード | C70 デラックス セル付 | ||
| 全長(m) | 1.785 | 1.805 | |
| 全幅(m) | 0.640 | 0.655 | |
| 全高(m) | 0.975 | 0.985 | |
| 軸距(m) | 1.175 | 1.180 | |
| 車両重量(kg) | 75 | 84 | |
| 燃料タンク容量(L) | 3.0 | 4.0 | |
| 燃料消費率(km/L) | 85(30km/h 定地走行テスト値) | 60(50km/h 定地走行テスト値) | |
| 登坂能力(tanθ) | 0.34(約19度) | 0.32(約18度) | |
| 総排気量(cm3) | 49 | 72 | |
| 最高出力(PS/rpm) | 4.2/7,000 | 5.7/7,000 | |
| 最大トルク(kg-m/rpm) | 0.44/5,500 | 0.64/5,500 | |
| 変速機形式 | 自動遠心3段リターン | ||
| タイヤサイズ | (前) | 2.25-17-4PR | 2.25-17-4PR |
| (後) | 2.25-17-4PR | 2.50-17-6PR | |
C50/70標準現金価格 (北海道、一部離島を除く)
| スタンダード | デラックス | デラックス セル付 | |
| C50 | 105 | 112 | 122 |
| C70 | 113 | 119 | 128 |
(単位：千円)
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