本田技研工業（株）は、レジャーや遠乗りなど、巾広い用途に適したユニークなスタイルの50ccバイク〈ホンダ ゴリラ〉を、8月3日より発売する。
また、〈ホンダ モンキー〉もシートなど一部改良し、同日より発売する。
ゴリラ
これらのレジャーバイクは、２輪車の新しい分野としてホンダが開発。特にホンダ モンキー は、その先鞭をつけたバイクで、個性的スタイルや使い勝手のよさが好評を得ている。
今回のホンダ ゴリラの発売で、ホンダのレジャーバイクシリーズは５機種９タイプとなり、 より一層充実することになった。
モンキー
生産台数は
２タイプで月産７，５００台（うち国内５，０００台）を予定している。
標準現金価格は、
ホンダ ゴリラ １０８，０００円
ホンダ モンキー １００，０００円である。
ホンダ ゴリラの主な特長
- ○信頼性の高い４サイクルＯＨＣエンジンを搭載。マニュアル クラッチ、４速ミッション、好みのペインティングなども可能な大容量９L燃料タンクを装備するなど、遠乗りもできる設計としている。
- ○車体前後に荷物や遊び道具を積めるキャリアを備え、行き先で第２の目的を味える要素をもたせ、レジャーの巾を広げている。
- ○明るく大きなヘッドライト、視認性にすぐれた大きなウインカーランプ、手元にまとめた操作のしやすいスイッチ類、坐り心地のよいシートなどを採用。
ホンダ モンキーの主な特長
- ○従来からのユニークさはそのままに、新設計の車体デザインを採用。ハンドルを折りたためば、小型乗用車などで目的地まで運ぶことも可能な小型、軽量の設計である。
主要諸元
| モンキー | ゴリラ | ||
| 全長 (m) | 1.340 | 1.365 | |
| 全幅 (m) | 0.600 | 0.625 | |
| 全高 (m) | 0.845 | 0.875 | |
| 軸距 (m) | 0.895 | ||
| 最低地上高 (m) | 0.150 | ||
| 車輌重量 (kg) | 63(装備) 58(乾燥) | 67(装備) 59(乾燥) | |
| 燃料タンク容量(L) | 5.0 | 9.0 | |
| 燃料消費率(km/L) (30km/h定地走行テスト値) |
65 | 70 | |
| 登坂能力(tanθ) | 0.32 | ||
| 最小回転半径(m) | 1.4 | ||
| エンジン形式 | 空冷4サイクルC・H・C単気筒 | ||
| 総排気量(cm3) | 49 | ||
| 内径×行程(mm) | 39.0×41.4 | ||
| 圧縮比 | 8.8 | ||
| 最高出力(PS/rpm) | 2.6/7,000 | ||
| 最大トルク(kg-m/rpm) | 0.3/5,000 | ||
| 始動方式 | キック | キック | |
| クラッチ形式 | 湿式多板自動遠心式 | 湿式単板コイルスプリング | |
| 変速機形式 | 常時噛合式 | ||
| 変速比 | 1速 | 3.181 | 2.692 |
| 2速 | 1.823 | ||
| 3速 | 1.190 | 1.300 | |
| 4速 | ― | 0.958 | |
| 一次減速比 | 3.722 | 4.312 | |
| 最終減速比 | 3.083 | 2.583 | |
| フレーム形式 | バックボーン式 | ||
| タイアサイズ(前・後とも) | 3.50-8-2PR | ||
| ブレーキ形式 | (前) | ワイヤ式リーディングトレーリング | |
| (後) | ロッド式リーディングトレーリング | ||
お客様からのお問い合わせは、 「お客様相談センター 0120-086819（オーハローバイク）」へお願い致します。