本田技研工業(株)は、レジャーや遠乗りなど、巾広い用途に適したユニークなスタイルの50ccバイク〈ホンダ ゴリラ〉を、8月3日より発売する。
また、〈ホンダ モンキー〉もシートなど一部改良し、同日より発売する。
これらのレジャーバイクは、2輪車の新しい分野としてホンダが開発。特にホンダ モンキー は、その先鞭をつけたバイクで、個性的スタイルや使い勝手のよさが好評を得ている。
今回のホンダ ゴリラの発売で、ホンダのレジャーバイクシリーズは5機種9タイプとなり、 より一層充実することになった。
2タイプで月産7,500台(うち国内5,000台)を予定している。
ホンダ ゴリラ 108,000円
ホンダ モンキー 100,000円である。
モンキー | ゴリラ | ||
全長 (m) | 1.340 | 1.365 | |
全幅 (m) | 0.600 | 0.625 | |
全高 (m) | 0.845 | 0.875 | |
軸距 (m) | 0.895 | ||
最低地上高 (m) | 0.150 | ||
車輌重量 (kg) | 63(装備) 58(乾燥) | 67(装備) 59(乾燥) | |
燃料タンク容量(L) | 5.0 | 9.0 | |
燃料消費率(km/L) (30km/h定地走行テスト値) |
65 | 70 | |
登坂能力(tanθ) | 0.32 | ||
最小回転半径(m) | 1.4 | ||
エンジン形式 | 空冷4サイクルC・H・C単気筒 | ||
総排気量(cm3) | 49 | ||
内径×行程(mm) | 39.0×41.4 | ||
圧縮比 | 8.8 | ||
最高出力(PS/rpm) | 2.6/7,000 | ||
最大トルク(kg-m/rpm) | 0.3/5,000 | ||
始動方式 | キック | キック | |
クラッチ形式 | 湿式多板自動遠心式 | 湿式単板コイルスプリング | |
変速機形式 | 常時噛合式 | ||
変速比 | 1速 | 3.181 | 2.692 |
2速 | 1.823 | ||
3速 | 1.190 | 1.300 | |
4速 | ― | 0.958 | |
一次減速比 | 3.722 | 4.312 | |
最終減速比 | 3.083 | 2.583 | |
フレーム形式 | バックボーン式 | ||
タイアサイズ(前・後とも) | 3.50-8-2PR | ||
ブレーキ形式 | (前) | ワイヤ式リーディングトレーリング | |
(後) | ロッド式リーディングトレーリング |
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