本田技研工業（株）は、遠乗りとスポーティ走行の2つの性格をあわせ持つ新しい2輪車　ホ ンダ ウィング〈GL400〉と、軽快なスポーツ車として好評のホンダ　ホークII〈CB4 00T〉のタンクデザインを一新して、昭和53年3月10日より発売する。

　このホンダ ウィング〈GL400〉は、昨年12月に発表した新しい2輪車〈GL500〉 の姉妹車で、強力な動力性能と、軽快な操縦性を持つホークII〈CB400T〉とともに、こ のクラスを充実させる個性的なクルマとして開発したものである。

〈GL400〉　8百台（国内のみ）
〈CB400T〉　6千台（輸出を含む）を予定している。

〈GL400〉　438，000円
〈CB400T〉　319，000円　である。

　先に発売した〈GL500〉同様、水冷V型2気筒の高性能エンジンを搭載し、静かで整備性のよいシャフト・ドライブ式駆動方法を採用するなど、俊敏な性能を持ちながら、遠乗りにも快適な中排気量スポーツタイプ・ツーリング車である。
　水冷4サイクルのV型2気筒エンジンは、1気筒あたり4バルブを持ち、396CCの排気量 から40馬力という高出力を得ている。1リッター当り百馬力を越す出力を持ちながら、低中速から高速までスムーズな特性を持ち、FVQダンパーを後輪サスペンションに装備していること とあいまって、振動の少ない快適な乗り心地と、優れた操縦性を得ている。新しい2輪車〈GL 500〉の姉妹車として、広く2輪車ファンの期待に応えるものである。

　気筒あたり2個の吸気バルブ、2into1タイプのチャンバーを持つ排気システム、CDI 点火装置などを装備したショート・ストロークの40馬力高出力エンジンを搭載している。さらに、従来車に加え〈GL500〉同様、接地性が高くショック吸収性の優れたFVQダンパーを 後輪サスペンションに採用した優れた操縦性とがあいまった、軽快で俊敏なスポーティ車である。