本田技研工業(株)では、はじめて集合排気システムを採用したCB400FOURに加え、新しく《CB400FOUR-I、CB400FOUR-II》を新発売いたします。
この新機種は、ユーザーが好みに応じて2タイプいずれかのハンドル形状を選べる、限定2輪免許(400cc以下)で乗車できる4気筒シリーズ唯一の2輪車です。
発売日
昭和51年3月6日
価格
CB400FOUR-I 327,000円
CB400FOUR-II 327,000円
(標準現金価格)
生産計画
月産 1,000台
(2機種で、国内のみ)
CB400FOUR-I/II主な特徴点
エンジン関係
| I/II型 | |
| 1.内径×行程(mm) | 51.0×48.8 |
| 2.排気量(cc) | 398 |
| 3.燃費(Km/L)(60Km/h時定地走行テスト値) | 39 |
| 4.最高出力(PS/rpm) | 36/8,500 |
| 5.最大トルク(Kg-m/rpm) | 3.1/7,500 |
フレーム関係
| I型 | II型 | |
| 1. ハンドル巾(mm) | 705 | 780 |
| 2. ハンドル高(mm) | 約 40 | 約 111 |
1型…セミフラット・ハンドル
- ・コンチネンタルなムードを持ち、コーナリングを初めとしてスポーツ走行が楽しめます。
2型…スタンダード・ハンドル
- ・オーソドックスなスタイルで、ロング・ツーリングに適した一般的ライディング・フォームが得られます。
- ・市街地走行など、低速時のとりまわしが容易です。
- 3.車体色
タンクと同一色であったサイド・カバーを黒塗りとして、一層精悍さを増しました。
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