本田技研工業(株)は、このたび51年排出ガス規制に適合した〈NEW CIVIC CV CC1200/1500シリーズ〉を発売いたします。
このシリーズは、48年12月に発売以来、10万台の実績をもって、その信頼性の高さ、経済性の良さでご好評をえているCVCCエンジン・システムに、さらに改良を加えて全面的にC IVICシリーズに適用し、51年排出ガス規制に適合させたものです。
このシリーズの特徴は:
- 1.51年排出ガス規制に適合しています。
51年排出ガス規制平均値 | CO | HC | NOx |
2.10 | 0.25 | 0.60 | |
NEW CIVIC CVCC 1200 マニアル | 2.04 | 0.23 | 0.55 |
NEW CIVIC CVCC 1200 オートマチック | 2.07 | 0.21 | 0.59 |
NEW CIVIC CVCC 1500 マニアル | 2.06 | 0.23 | 0.57 |
NEW CIVIC CVCC 1500 オートマチック | 2.06 | 0.22 | 0.58 |
※完成検査目標平均値、10モード測定 g/Km
- 2.基本的に、現在クルマに求められている経済性として、発売以来、これまでご好評を得てまいりましたCIVIC1200/1500にまさるとも劣らない燃費性能を実現しました。
51年規制適合車 | トランスミッション | 燃費 | 48年規制適合車 | トランスミッション | 燃費 |
NEW CIVIC CVCC 1200 | マニアル(4速) | 22Km/l |
CIVIC 1200 | マニアル(4速) | 22Km/l |
オートマチック | 20Km/l | オートマチック | 20Km/l | ||
NEW CIVIC CVCC 1500 | マニアル(4速) | 21Km/l | CIVIC 1500 | マニアル(4速) | 20Km/l |
マニアル(5速) | 22Km/l | ― | ― | ||
オートマチック | 19Km/l | オートマチック | 18Km/l |
(燃費:60Km/h定地走行テスト値)
- 3.あわせて、ドライバビリティについても、機敏なことで定評のある従来のCIVIC1200/1500とまったく変りません。
- 4.このほか、コンブライアンスつきフロントサスペンション、集中式コントロールスイッチ、ランプとブザーによるチョークの戻し忘れ二重警告装置など、乗り心地改善、安全・公害 への配慮を行なっています。
このように〈NEW CIVIC CVCC〉は、外観などのモデル・チェンジではなく、内 容を一層充実することで、クルマに基本的にもとめられている要件を、高い次元で満したものです。
なお、〈NEW CIVIC CVCC〉と同時に、商用車ですでに50年排出ガス規制をクリアーしているシビックVANのニュータイプ〈NEW CIVIC VAN〉と軽トラックで はじめて規制をクリアーした〈TN-7〉をあわせて発売いたします。
これで、当社は国内向け4輪全車種をすべて規制に先行して低公害化し、未対策車の併行生産 は行ないません。
NEW CIVIC CVCC シリーズ 主要地区標準現金価格
(スペアタイヤ・標準工具付)
単位:千円
東京 | 名古屋 | 大阪 | |
□1200 2door | |||
スタンダード | 656 | 656 | 658 |
デラックス | 693 |
693 | 695 |
ハイ・デラックス | 727 | 727 | 729 |
GL | 751 | 751 | 753 |
□1500 2door | |||
GTL | 794 | 794 | 796 |
RSL | 868 | 868 | 870 |
・1200・1500 3doorは18千円高(1200スタンダードは2ドア仕様のみ) ・1500RSLはマニアル仕様のみ |
|||
□1500 4door | |||
スタンダード | 706 | 706 | 708 |
デラックス | 761 | 761 | 763 |
ハイ・デラックス | 802 | 802 | 804 |
GF | 827 | 827 | 829 |
◆オートマチック車はすべて36千円高
発売日
昭和50年8月21日
生産計画
月産 25,000台 (輸出含む)
お客様からのお問い合わせは、 「お客様相談センター 0120-112010(いいふれあいを)」へお願い致します。