当社では、かねてよりニュータイプ50ccレジャーバイクの開発を進めてまいりましたが、このほど完成し《ノーティダックスホンダCY50》として新発売いたします。
この車は、ダックスのもつ気軽さを生かし、さらに不整地でのすぐれた走破性と安定した操縦性を実現した新しいレジャーバイクです。
特徴
- ○低・中速でのフラットなトルク特性、扱い易い4サイクルOHCエンジン
- ○親しみのある独特なスタイル
- ○不整地でも、舗装路でも安定した操縦性が得られるダイヤモンドフレームと低圧・極太タイヤ
発売日
昭和48年7月17日
価格
98，000円
（全国標準現金価格）
生産計画
月産 4，000台
主な特徴
エンジン 誰にでも扱いやすいフラットなトルクです
- ○直立4サイクルOHCエンジンを装備。
- ○効率のよい吸・排気系の採用により、力強いエンジン特性を実現。
- ○扱いやすいエンジンにマッチした4段変速を採用。
フレーム 乗りやすく、しかも親しみのあるスタイルです
- ○軽く、剛性の高いダイヤモンドフレーム。
- ○低いシート高、巾狭くデザインされたタンクとサイドカバーの一体ボディ、巾広いハンドルなどがゆったりとしたライディングポジションを確保。
- ○不整地、舗装路を問わず安定した走行性能を発揮する剛性の高いボディと極太タイヤ（前後とも5．4－10）。
- ○前輪テレスコピック式、後輪スイングアーム式の懸架装置。
- ○ユニークな角型ヘッドランプと明るく、確認しやすいランプ類。
主要諸元
| 全長×全巾×全高(mm) | 1620×770×985 |
| 軸距(mm) | 1115 |
| 最低地上高(mm) | 150 |
| 車両重量(kg) | 80 |
| 燃費(Km/L) | 75(30Km/h) |
| 総排気量(cc) | 49 |
| 最高出力(PS/rpm) | 4.5/9,500(JIS) |
| 最大トルク(kg-m/rpm) | 0.35/8,000(JIS) |
| 最高速度(Km/h) | 65 |
| 燃料タンク容量(L) | 3.5 |
外観四面図 ノーティダックスホンダCY50
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