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1972年07月11日 ニュースリリース

HONDA CIVIC 新発売

4720711

発売日

7月12日(GLと3ドアシリーズは9月発売予定)

価格

主要地域別標準現金価格 (単価:千円)

  2ドア
STD DX HIDX
GL
東京 425 475 495 530
大阪 421 471 491 526
名古屋 418 468 488 523
札幌 451 501 521 556
福岡 433 483 503 538

(スペアタイヤ・標準工具一式付)
3ドアは、2ドアのそれぞれ15,000高

生産計画

月産 6,000台(輸出台数を含む)

主要諸元表

型式 ホンダSB1型
全長(m) 3.405[3.545]
全幅(m) 1.505
全高(m) 1.325
軸距(m) 2.200
輪距(m) 前輪 1.300
後輪 1.280
最低地上高(m) 0.175
車両重量(kg) 別表を参照ください
定員(人) 5
客室内寸法(m) 長さ 1.700
1.270
高さ 1.115
エンジン 水冷直列4気筒横置OHC(レギュラーガソリン)
総排気量(cc) 1,169
内径×行程(mm) 70.0×76.0
圧縮比 8.1[8.6]
最高出力(PS/rpm) 60/5,500[69/5,500]
最大トルク(kg・m/rpm) 9.5/3,000[10.2/4,000]
最高速度(km/h) 145[155]いずれも推定
登坂能力(tanθ) 0.46
燃費
(公式テスト値・
舗装平坦路60km/h時)
22km/L
最小回転半径(m) 4.7
制動停止距離(m)
(初速50km/h時)
13.5
最大安定傾斜角度(左右) 50
燃料ポンプ型式 ダイヤフラム式
燃料タンク容量(L) 38
潤滑方式 圧送式
オイルタンク容量(L) 3
クラッチ型式 乾式単板ダイヤフラム
変速機型式 常時噛合式(前進4段フルシンクロ)
変速機操作方式 フロア・チェンジ式
変速比 1速 3.000
2速 1.789
3速 1.182
4速 0.846
後退 2.916
カジ取り型式 ラック・ピニオン式
タイヤサイズ(前後とも) 6.00-12-4PR[6.00 S12-4PR]
主ブレーキの種類型式 油圧2リーディング[ディスク]
油圧リーディングトレーリング
懸架方式(前後とも) ストラット方式独立懸架

車両重量別表

(単位kg)

  2ドア車 3ドア車
スタンダード 600 -
デラックス 615 625
ハイ・デラックス 625 635
GL 640 650

●運輸省認可による。
●[ ]内はGLです。

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