当社は、軽スポーツタイプとして親しまれている“ホンダベンリイCB90”に、世界初の自 動調整装置つきメカニカルディスクブレーキを採用(JX-DISK)、さらに使い易さを向上し、デザインも軽快なスポーティさを盛り込んだJXシリーズを加え、新発売いたします。
発売日
4月11日
価格
CB90JX 93,000円
CB90JX-DISK 99,000円
(全国標準現金価格)
生産計画
月産 3,000台
主な特徴
- ○世界初の自動調整装置つきメカニカルディスクブレーキ(JX-DISK)……よりスポーティな乗り方を楽しむ人たちのために、コントロールのしやすいディスクブレーキを採用しました。ブレーキパッドも自動調整式のユニークな機構です。(特許および実用新案出願中)
- ○新しく採用された横開きのシート……シートは、ワンタッチで横に開くタイプを採用しました。シート下のスペースは、工具入れとしても、書類入れとしても便利です。
- ○明るいカラーリングと軽快でスポーティなスタイル……流れるような感じのタンク形状、力強いメガホンタイプのマフラーは、レッドとブルーの明るいカラーとマッチしてモダンなスポーティさを強調しています。
主要諸元
CB90JX | CB90JX-DISK | |
全長(m) | 1.870 | |
全巾(m) | 0.745 | |
全高(m) | 1.025 | |
最低地上高(m) | 0.150 | |
乾燥重量(kg) | 91 | 92 |
燃費(km/L)公式テスト値 | 65(50km/h時) | |
登坂能力tan | 0.36(約20度) | |
制動停止距離(m) | 14(初速50km/h) | 13.5(初速50km/h) |
エンジン型式 | 4サイクルOHC | |
排気量(cc) | 89 | |
最高出力(PS/rpm) | 10.5/10,500 | |
最大トルク(kg-m/rpm) | 0.76/9,000 |
CB90JX-DISKのメカニカル・ディスクブレーキについて
メカニカル・ディスクブレーキの主な特長
- 1.安定した制動力となめらかな制動フィーリング
○高速からのブレーキング性能に優れている。
○水に濡れても効きが余り変らず回復が早い。
○繰返し、ブレーキをかけても効きが落ちない。 - 2.完全自動調整のパッドすき間
パッドの遊び量を感知して、パッドすき間を自動的に調整、手間がかからない。 - 3.高い伝達効率
ボール制動カム方式、スラストニードルベアリング付ブレーキアームなどを採用、機械式と思えない伝達効率を示します。 - 4.優れた防水・防塵対策
○完全密閉式キャリパー
○ディスクのカバーにより、各作動部を土砂、水等より保護、安全性、耐久性を高めている。
ディスク・キャリッパーの構造と作動
キャリッパー構造と作動
ブレーキレバーの力は、ブレーキアーム(1)を回転させ、スチールボール(2)を介してスラストプレート(3)を押す。さらに、ナット(4)、シャフト(5)と力は伝達され、パッドAをディスクに押しつける。一方、スラストプレートを押した反力は、ニードルベアリング(6)、スラストワッシャー(7)、キャリパーボディ(8)を介してパッドBをディスクに押しつけ、制動力を得ます。アームの戻しはリターンスプリング(9)で行います。
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