A型・G型　￥189,000
B型・H型　￥192,000（ロータリー、ウェイト付）

12月23日

　耕うん機の意欲的開発を続けるホンダでは、このたび、耕うん機10年の技術を結集、ディーゼルをしのぐ経済性、高出力、抜群のロータリー性能を誇る軽量コンパクトな8馬力＜兼用型＞ホンダ耕うん機F80を発売することになりました。

“軽乗用車のベストセラー”ホンダN360と、二輪車累計生産1,100万台の実績を誇るホンダのエンジン技術は、世界で高い評価をうけています。F80に採用した空冷4サイクル倒立2気筒エンジンは、抜群の高性能で、どんな酷使にも耐えます。

経済性を特に重視し、燃料はガソリン及び安価な農耕油兼用で、高級なCVキャプレターの採用など吸排気効率燃焼効率を徹底的に追求、燃費の少ない粘り強い高出力を発揮するエンジンを完成しました。空冷エンジンですから寒冷時でも始動性は抜群です。しかもガソリン・農耕油の切換は自動的におこなわれるので、わずらわしい手間は一切いりません。

エンジン・ミッション・リダクションは完全な一体構造、アルミ合金製できわめて軽く、理想的な重量配分がえられ、作業性にもすぐれています。
なお駆動部はすべてギア駆動方式を採用しているので、ベルトかけかえのわずらわしさがなく、伝導損失は皆無です。

4サイクルOHVのホンダエンジンに加え、オイルポンプによる強制潤滑方式、ニードルローラーベアリングなどぜいたくな機構を採用しました。抜群の耐久力は、ホンダの二輪車、四輪車ですでに実証ずみです。

優美でコンパクトな一体構造、狭い場所や畝間でも作物のからみつきはありません。回転部、発蒸部、突起物、チェーン、ワイヤー等の露出はまったくなく、完全に覆われたカバードタイプ。安全な作業ができるだけでなく作物を傷めることもありません。

始動、加速、変速、停止から耕深調節まで全操作は手元でできます。ハンドルはループ式を採用、グリップ位置が自由に選べ、ハンドル高さも工具なしで3段階に調節できます。なお、ウェイト、ワイヤー類の調整も工具不要です。

クラッチはスーパーカブの技術を生かした自動遠心式、操作はきわめて容易でエンスト皆無、その上湿式多板を使っているため連動はスムーズ。しかも手動クラッチも装備しています。