全国大会2019 レポート&リザルト

大会概要

“本田宗一郎杯 Honda エコ マイレッジ チャレンジ 2019 第39回 全国大会”は、2019年9月28日（土）、29日（日）の2日間、栃木県「ツインリンクもてぎ」にて開催いたしました。
本大会は、限りあるガソリンの有用性を考え「1リットルのガソリンでどこまで走れるか？」をテーマとし、自由な発想であらゆる可能性にチャレンジする燃費競技大会です。

全国各地の中学校や高等学校、大学、短大、高専、専門学校や、社会人のチームが毎年多数参加しています。
今大会には、海外から、中国、タイ、韓国の3カ国9チームを含む、合計で332チームがエントリー。

決勝日は、午前8時より開会式が行われ、八郷 隆弘大会会長の開会宣言で本大会の幕が開けました。
開会式では、グループⅠの中学生クラス・学校法人 芝学園、グループⅡの高校生クラス・千葉県立下総高等学校による優勝旗返還に続き、静岡県立科学技術高等学校の阿部 光希さんが、参加者を代表して力強く選手宣誓を行いました。

グループⅠの中学生クラスには合計24チームがエントリー。｢芝学園技術工作部2号車」が811.856km/lの記録で優勝し2連覇。
2位には、「あきる野市立東中学校　チームＡ」が720.798km/lの記録で続きました。

グループⅡの高校生クラスは、全クラスの中で最も多い137チームがエントリー。
優勝は、2,216.028km/lを記録した「千葉県立下総高等学校自動車部Ａ」で、大会5連覇を果たしました。2位にも「千葉県立下総高等学校自動車部B」が2,127.232km/lで入賞し、大会上位を独占しました。

グループⅢの大学・短大・高専・専門学校生クラスは、「長野高専 Reginetta」が1,764.496km/lの記録で優勝しました。

グループIVの一般クラスは昨年に続き「富士エコラン・チーム白糸」が2,466.730km/lの記録で優勝するとともに、全クラス総合の最高記録を樹立したチームに与えられる“最優秀賞本田宗一郎杯”を受賞しました。

ニューチャレンジクラスは、タイから参加の「NAYHOITHAMIN」が2,048.710km/lの記録で優勝。

2人乗りクラスは、「富士エコラン・チーム令和」が844.340km/lの記録で優勝。

二輪車クラスは、「YTC　散るんじゃねえぞ！！」が345.386km/lの記録で優勝を獲得しました。

また、デザイン賞としてグループⅡ高校生クラスから「千葉県立下総高等学校自動車部Ａ」が選ばれ、「空気の流れがスムーズに見える美しい車体であり、カラーリングが鮮やかである」という点で高く評価されました。

初参加チームの中で最も記録の良いチームに送られる新人賞には、グループⅡの高校生クラスから「都立総合工科高校成城GARAGE」が選ばれました。残念ながらグループⅠの中学生クラスからは該当なしとなりました。

また、昨年から最も記録を伸ばしたチームへ送られる「ステップアップ賞」には、グループⅠ中学生クラスから「篠ノ井西中学校Curiosity」は＋158.142km/l、グループⅡ高校生クラスから「浜松城北工業高校　省エネ研究部Ａ」は＋640.624km/l、グループⅢの大学・短大・高専・専門学校生クラスから「鹿児島高専NOMOチーム」が＋485.616km/lで受賞。残念ながら歴代最高記録の更新はありませんでしたが、参加者の創意工夫には目をみはるものがあり、第40回大会での記録更新に期待したいと思います。

EMC NEWS 2019

全国大会当日の様子を掲載したタブロイド紙「EMC NEWS 2019」。
下記をクリックすると「EMC NEWS 2019」データがダウンロード出来ます。（約5MB）

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集合写真データ

下記をクリックすると集合写真データがダウンロード出来ます。

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全国大会リザルト

本田宗一郎杯 Honda エコ マイレッジ チャレンジ 2019 第39回 全国大会 各グループリザルト

• グループI 中学生クラス(80KB)
• グループII 高校生クラス(196KB)
• グループIII 大学・短大・高専・専門学校生クラス(127KB)
• グループIV 一般クラス(129KB)
• グループNC ニューチャレンジクラス(61KB)
• 2人乗りクラス(62KB)
• 二輪車クラス(101KB)

※本田技研工業株式会社ホームページ内　リリースページはこちら
URL：https://www.honda.co.jp/motorsports/topics/2019/emc/

各クラス優勝チーム

特別賞受賞チーム

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