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Interviewインタビュー

  • 今までにまったく経験のなかったEC事業の業務。
    打ち合わせで交わされている言葉の意味がわからないところからスタートし
    オンラインストアを通じて自分の思いを届けられるまでに成長しました。

    デジタルイノベーション事業2006年 新卒入社EC事業課

  • デジタルイノベーション事業2006年 新卒入社EC事業課

  • 私が携わる事業

  • テクノロジー&イノベーションカンパニー*は、デジタルテクノロジーを使って、お客様とHondaをつなぐ新しい価値やサービスを提供することに取り組んでいます。EC事業課では、新車オンラインストア「Honda ON」に関する企画・運営や、今後の事業展開に向けた検討を行っています。私は主にシステム領域を担当し、システムの維持・運用や改修、関係システムとの連携対応、協力会社や関係部門との調整を行っています。自由な発想で新価値創造を目指しています。*HSJはカンパニー制を導入しています。カンパニー制とは、効率化などを目的に、社内の事業を独立採算をとる会社としてみなす組織形態のことです。

  • 「Honda ON」の企画・運営を通じて、自分の言葉と思いをお客様に届ける

    EC事業課では、販売サイトの企画・運営をはじめ、ご購入手続きから販売会社を通じた納車まで、お客様の一連の購入体験を支える業務を担っています。私自身はシステム担当として、システムの維持・運用やサイト改修を行っています。新たな車種やサービスを追加する際には、掲載に必要な素材や情報の整理、ページ制作に関する調整に加え、システム改修や関係会社との連携を行います。また、販売会社や関係部門と連携しながら、お客様へスムーズに車両をお届けできるよう取り組んでいます。
    サイトづくりだけでなく、Honda ONならではの商品やサービスの企画など、より魅力的で使いやすい販売チャネルにするための検討も行っています。Hondaやサイトの実制作を担当する協力会社など、多くの関係者と調整しながら進める大変さもありますが、自分自身の言葉や思いをお客様に届けられることにやりがいを感じています。

  • 様々なバックグラウンドを持つ方々や協力会社の方々と一丸となって取り組み、喜びを分かち合える組織

    私はHondaに入社し現在HSJに出向しているのですが、出向前は、地域事業企画部で事業管理やガバナンス業務を行っていましたので、オンラインストアを運営する業務もシステムを扱うことも初めてでした。ですので、最初は会議に出てもみなさんが何をしゃべっているのか分からない状態でした(笑)。
    それから2年弱勉強をしながら経験を積み、だいぶ慣れましたので、いま心がけて注意しているのは、様々な方々とやり取りをする中で、私が言ったことが誤って伝わっていないか、相手が言うことを誤って捉えていないかということです。素人の私がシステムの専門家と話す機会も多く、意思疎通に齟齬がないよう、確認はしつこいぐらいやるようにしています。
    また、私たちのEC事業課には、私のようなHondaからの出向者やHSJの社員の他、販売会社(Honda Cars)からの出向者も所属しています。様々なバックグラウンドを持つメンバーがいますが、自由に意見を言える雰囲気があるので、とても活発に意見交換ができていると思います。
    そうしてたくさんの方々と一丸となって取り組み、無事追加車種をサイトに掲載できたときの喜びはひとしおです。もちろん達成感もありますし、みんなと喜びを分かち合える環境で、やりがいがより高まると感じています。

  • HSJはいろいろなことにチャレンジできる余白がある会社

    もともと学生時代から自分だけの空間があるクルマを運転するのが好きで、自動車メーカーに入りたいと考えました。就職活動の過程で、Hondaには何でも言い合えるワイガヤという文化があると知って魅力を感じ入社しました。そこから約20年を経てHSJに出向して、やはり何でも言い合えるすごく自由な雰囲気で、何より人が温かくとても気持ちよく働けています。
    また、「自分たちで変えられる余白がある会社」ということもHSJの魅力だと思っています。新しい会社ですし、規模も大きすぎず小さすぎずちょうどいいですし、変化を起こしやすい、いろいろなことにチャレンジしやすい環境だと感じています。
    仕事と子育てを両立しながら働いていますが、出社と在宅勤務を組み合わせた柔軟な働き方によって、無理なく業務に取り組むことができています。子供が急に熱を出した際には在宅勤務に切り替えるなど、家庭の状況に応じて対応できるため、とても助かっています。また、習い事の送迎がある日には早めに帰宅することもありますが、その日の予定に合わせて仕事を進められます。職場にもワークライフバランスを大切にする雰囲気があり、周囲の理解のもとで働けることをありがたく感じています。

  • 1日の平均的なタイムスケジュール

    6:30

    起床。

    6:50

    子供を起こして支度、朝ごはん。

    7:50

    子供が学校に出かけ、身支度。

    8:30

    家を出る。

    9:30

    出社。

    10:00

    関係各所との会議。

    12:00

    昼休憩。

    13:00

    関係各所との会議。

    18:00

    退勤。

    19:00

    帰宅、夕食。

    20:30

    必要に応じて仕事。

    23:00

    就寝。

  • 私のこれまでとこれから

    Hondaに入社し、地域事業企画部で事業管理を6年ほど行った後、販売会社へ経理出向になりました。その後結婚し、2人の子供の出産で約4年の産休・育休を経てHondaに戻り、コーポレートガバナンスの業務に従事。その間に資格試験のチャンスをいただき主任になりました。その後HSJへ出向しEC事業に携わっています。
    自由度の高いHSJという新たな組織で、今までに経験したことのない業務に携わることで得た刺激的な経験を活かし、さらにHondaの成長に貢献できるよう、自分自身もキャリアアップできればと思います。

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