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| 2006年 2月10日号 |
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| 次号予告 |
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| 特集： |
2005年の交通事故傾向から対策を考える |
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2006年3月10日発行
（内容は変更する場合があります） |
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研究用ドライビングシミュレーター
ユーザーミーティング |
広がるHondaドライビング
シミュレーターの可能性
Hondaドライビングシミュレーターは、交通安全教育の現場だけでなく、さまざまな研究開発においても活用されています。昨年2月、ドライビングシミュレーターを研究開発に利用している大学が集まって、研究における活用の仕方を相互に共有するため、研究用ドライビングシミュレーターユーザーミーティングが発足、これまでに3回開催されました。このミーティングが、シミュレーターの発展や交通安全に、どのような影響を与えることができるのか、その可能性を探ります。 |
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第1回TEC-R安全運転競技大会
４つの競技を通じてライダーの安全運転意識を向上 |
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ライディングトレーナー研修
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交通教育センター1月 |
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萩田賢司
財団法人交通事故総合分析センター研究部研究第一課長
これからは、死者数に加え重傷事故の減少を
社会的目標にする必要があります
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日没前後に交差点を横断する自転車利用者の
左右確認状況とライト点灯状況を観察する
１時間に交差点を横断した自転車利用者245人中
左右の安全確認を行ったのは33人（13・5％）
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