Hondaは、学生フォーミュラ活動支援の一つとして、
支援要望をいただいた全国24校にHondaのエンジンやEV-PUを提供しています。
そんなHondaパワーユニットユーザー校各チームの魅力をご紹介します。
ユーザー校一覧2026
群馬大学
- 創部
- 2017年
- 部員数
- 12名
(2026年1月現在)
- 活動
拠点 - 群馬大学 桐生キャンパス
特色
クルマ好きはもちろん、ものづくりが好きな人や何かを成し遂げたい人など、多様なメンバーの群馬県内唯一の学Fチームです。からっ風にも酷暑にも負けず、マシン製作に励んでいます！
座右の銘
All for Everyone's Growth.
トリビア
1年生がたくさん入部した結果、メンバーの半数が1年生になりました。製作拠点の幅とマシンの幅がほぼ同じ。
意気込み
昨シーズンは6年半ぶりの機械車検合格を達成するも、動的種目にはあと一歩というところで届きませんでした。この悔しさをバネにチームとして成長し、檜舞台への登壇を目指しています！
工学院大学
- 創部
- 2004年
- 部員数
- 49名
(2026年1月現在)
- 活動
拠点 - 工学院大学 八王子キャンパス
特色
クルマ好き、バイク好き、機械製作好きな人など、多種多様なメンバーでチームが構成されています。先輩後輩の仲が良く、大会で最も注目される車両開発に取り組んでまいります！
座右の銘
臥薪嘗胆
トリビア
- ・大会会場での挨拶など、常に元気の良さでも一番を狙っています！
- ・車両周りにいる人のサングラス所持率が非常に高い
意気込み
「パワフル・キビキビ・誰が乗っても速い・いつでも速い」をコンセプトに車両を開発しています。目指すは優勝ただ一つ。個性豊かなメンバーとALL-in Teamで頂点に挑みます！
埼玉大学
- 創部
- 2015年
- 部員数
- 27名
(2026年1月現在)
- 活動
拠点 - 埼玉大学
特色
全学部が一つのキャンパスに集まっており、理系・文系を問わず多様で個性あふれるメンバーが在籍しています。学部や学科、学年の違いを超え、互いに助け合って活動しています。
座右の銘
慎重かつ大胆に
トリビア
作業場のWi-Fi 環境が悪いため、ネットを利用する度にわざわざチームPCを、筐体ごと活動場所から離れたラウンジまで運び込んでいる。
意気込み
2025年度大会では大会出場辞退という悔しい結果となりました。今年度大会は確実な完走を最優先目標とし、オートクロス71秒の達成に向けて、マシンを力走させられるよう全力で活動してまいります！
芝浦工業大学
- 創部
- 2003年
- 部員数
- 23名
(2026年1月現在)
- 活動
拠点 - 芝浦工業大学 大宮キャンパス
特色
4気筒エンジンによる小型・軽量というコンセプトを継承し、昨年度モデルを発展させた2026年車両「WeaselⅡ」。 小さく俊敏な走りを強みに、チーム一丸となってシングルゼッケン獲得を目指します。
座右の銘
丁寧かつ正確な車両製作
トリビア
2021年にガレージが新しくなり、より快適で作業のしやすい環境で製作を進められるようになりました。
意気込み
2024年大会では2年連続の全種目完走を達成しましたが、2025年大会では悔しい結果となりました。2026年は早期シェイクダウンを行い、確実な完走と高順位獲得を目指し、チーム一丸となって挑戦します。
湘南工科大学
- 創部
- 2019年
- 部員数
- 11名
(2026年1月現在)
- 活動
拠点 - 湘南工科大学
特色
上下関係にとらわれず、学年を超えて意見を出し合える仲の良いチームです。 車やバイクが好きなメンバーが多い一方で、最近はロードバイク好きも増えてきており、乗り物の話が絶えないチームです！
座右の銘
和衷協同
トリビア
海の近くで活動しているため、潮風の影響でさまざまなものが錆びやすく、強風の日には校内に砂浜の砂が吹き込んでくることもあります。
意気込み
昨年度は、チームとして初めてマシンを会場に運ぶことができました！ 今年度はその経験を糧に、初の動的審査を目指してチーム一丸となって活動してまいります！
崇城大学
- 創部
- 2006年
- 部員数
- 19名
(2026年1月現在)
- 活動
拠点 - 崇城大学
SUMIC
特色
国内最南端チーム！機械工学科の学科プロジェクトとして活動していますが、機械工学に関わらず情報や宇宙航空など様々な分野の学生が集結し、一致団結で活動に励んでいます！
座右の銘
New KAWAII
トリビア
未だに部室でWindows7のPCが稼働しています！
意気込み
2025年大会でコロナ禍以来、初の動的出走と全種目完走を達成しました！2026年では全種目完走に続き、新しいステップにのし上がってみせます！
帝京大学
- 創部
- 2015年
- 部員数
- 29名
(2021年1月現在)
- 活動
拠点 - 帝京大学 宇都宮キャンパス
特色
1人1人の個性が非常に強く、明るい雰囲気のチームです。メンバー同士の仲が非常に良く、学年間で大きな壁がないのが特徴です。
座右の銘
百里を行く者は九十を半ばとす
トリビア
- ・チームの活動拠点が東京にあると間違えられる
- ・2018年に全種目初完走を果たして以来6年連続全種目完走中
意気込み
現在、過去最高の部員数で活動しています。その分、マシンの整備が細かいところまで行き届くようになりました。今年も絶対に壊れない安心安全のマシンで過去最高順位を目指します。応援、よろしくお願いします！
東京電機大学
- 創部
- 2001年
- 部員数
- 10名
(2026年1月現在)
- 活動
拠点 - 東京電機大学 埼玉鳩山キャンパス
特色
チーム設立時から海外大会に挑戦しており、現在、日本で唯一海外大会に参加している大学です。少人数からなるチームですが、自分たちの理想を実現するために、一人一人が多分野に関わり、マシン全体を見ることができる設計者を目指しています。
座右の銘
好きなことを全力でやろう！
トリビア
チームシャツがオーストラリアで大人気です！ 2025年大会では、恒例のチームシャツの交換をじゃんけん大会にしてとても盛り上がりました！
意気込み
世界のトレンドを再びひっくり返す、衝撃的なマシンを一所懸命開発しています。応援よろしくお願いします！
東京都市大学
- 創部
- 2001年
- 部員数
- 22名
(2026年1月現在)
- 活動
拠点 - 東京都市大学 世田谷キャンパス
特色
大学のイメージカラー都市大ブルーが歴代車両に入っています。1-2年生が主体のチームで仲良く過ごしております。
座右の銘
質実剛健
トリビア
- ・パワーバランスは、MT>無免>AT
- ・マイ工具ブームがある
- ・工房常備の革手袋が9割左手
意気込み
2026年度はチームの土台作りの年として、マシンコンセプト「教科書」、チーム目標「総合20位」を掲げて車両設計をしています。目標達成に向け、チーム一丸となって頑張ります！
東京都立大学
- 創部
- 2005年
- 部員数
- 23名
(2026年1月現在)
- 活動
拠点 - 東京都立大学 南大沢キャンパス
特色
機械科だけでなく、経済、情報、数理科学等の様々な分野のメンバーが所属しています。また、1年生が部員の多くを占め非常に若いチームとなっています。
座右の銘
挑戦し、学び、感動する
トリビア
日頃の疲れからか活動中に寝てしまう人が多いです。
意気込み
2026年度は飛躍の年にしたいと思います。モデルチェンジすることで総合順位10位内を目指せるように頑張ります！ また、1年生の多くが設計を担当しているので若々しい走りを見せられるように活動していきたいです。
東京農工大学
- 創部
- 2003年
- 部員数
- 15名
(2026年1月現在)
- 活動
拠点 - 東京農工大学 小金井キャンパス
特色
学部1・2年生を中心に日々試行錯誤しながら、より良い車作りを目指して活動しています。既成概念にとらわれない自由な発想が飛び交い、学年を問わず意見を出し合える明るく楽しい雰囲気が自慢のチームです。
座右の銘
枠にはまるな。
トリビア
- ・毎週の部会後にメンバーとラーメンを食べに行きがち
- ・ガレージ近くの強くて大きい蚊にさされがち
- ・忙しい時ほど、シミュレーターしがち
意気込み
昨年度の反省点を徹底的に改善し、マシンもチームも一回り大きく成長した姿で「復活」を誓います。ものづくりの基礎を大切に、再び速くてたくましい農工大の走りをお見せできるよう、チーム一丸となり頑張ります。
東京理科大学
- 創部
- 2003年
- 部員数
- 12名
(2026年1月現在)
- 活動
拠点 - 東京理科大学 野田キャンパス
特色
学部や学科の垣根を越えて、クルマやバイクが好きなメンバーが集まっています。軽量・高出力のマシンを目標とし、悲願の動的種目完走を目指して日夜製作に取り組んでいます!
座右の銘
雨垂れ石を穿つ
トリビア
上手くいった日のご飯はバーミヤン、まずいことになっている日のご飯はココスに行く
意気込み
昨年度は5年ぶりの動的種目出走を達成しました。今年度は昨年得られた経験をもとに、準備と試走を大切にしてマシンの完成度を高め、完走達成と良いタイムを残せるように頑張ります！
東北学院大学
- 創部
- 2022年
- 部員数
- 12名
(2026年1月現在)
- 活動
拠点 - 東北学院大学 五橋キャンパス
特色
2022年に新規に立ち上げられたチームです。部員数少ないですが、だからこそ部員同士がしっかりとコミュニケーションをとることができるチームです。
座右の銘
下剋上
トリビア
チームを設立したばかりの割には、２柱リフトやシャシダイナモが作業場にあったりします。
意気込み
2025年度はチームとして大会で初めてマシンを走らせることができ、部員一同とても嬉しく思っています。しかし、結果は悔しさが残るものだったので今年度はよい結果を出せるように精一杯活動に取り組みたいです。
苫小牧工業高等専門学校
- 創部
- 2023年
- 部員数
- 13名
(2026年1月現在)
- 活動
拠点 - 苫小牧工業高等専門学校 未来型エネルギーハウス
特色
活火山樽前の麓で専門分野問わずのメンバーが闘志を燃やしているチームです！！
座右の銘
大器晩成
トリビア
作業場が風呂トイレ別の一軒家なのでいざとなれば泊まり込みでの作業が可能…？
意気込み
メンバーの半数が26年3月で卒業してしまいますが，少ないメンバーでも負けずに全力で楽しんで活動してまいります！
日本大学生産工学部
- 創部
- 2002年
- 部員数
- 57名
(2026年1月現在)
- 活動
拠点 - 津田沼キャンパス8号館
特色
部員の大半を機械工学科が占めており、ものづくりが好きなメンバーが多いです。 チームの雰囲気としては、学年を問わず風通しがよく、1年生から様々な仕事に関われます。
座右の銘
一寸の光陰軽んずべからず
トリビア
部室兼作業工房がコンクリート壁のため夏はサウナのように暑く、冬は冷凍庫のように冷え込む。心身鍛えられる活動環境です。
意気込み
新しい部室となり作業スペースは狭くなってしまいましたが、冷暖房完備の部屋が部室兼作業場となりました。環境によって作業が影響されることが少なくなり部活以外でも快適に過ごせる場所となりました！
日本工業大学
- 創部
- 2009年
- 部員数
- 20名
(2026年1月現在)
- 活動
拠点 - 日本工業大学 宮代キャンパス E11棟
特色
大学の豊富な加工設備をお借りし、高内製率車・全員製作者を実現しています。チームカラーはピンクで、車両のフレームだけでなくアームやロッド、ホイールも塗装しています。こだわりを大事にするチームです。
座右の銘
- ・高内製率車、全員製作者
- ・全種目完遂、完走
- ・車両性能の更なる改善
トリビア
- ・近所のドラッグストアの常連になる
- ・黄泉還りしFAがいる
- ・FAの寿司を食べてしまったメンバーがいる
意気込み
昨年の反省を踏まえ、チーム内のコミュニケーションと情報共有を徹底し、車両の早期完成と早期熟成を実現します。新エンジンへの換装と技術伝承を重視した車両製作を行い、チーム一丸で総合3位獲得を目指します。
北海道大学
- 創部
- 2007年
- 部員数
- 27名
(2026年1月現在)
- 活動
拠点 - 北海道大学 札幌キャンパス
特色
北の大地で育まれた豊かな個性と積極性を併せ持ち、仲も良いため無限の可能性を持つチームです。
座右の銘
共に楽しみ、学ぶ
トリビア
製作時期のガレージの気温は０度を下回り、凍えながら作業をしています。部員の殆どが大学の徒歩圏内に住んでおり、人手不足の時にはすぐに駆けつけてくれます。
意気込み
昨年度は目標としていたファイナル６出場を達成するだけでなく、過去最高となるICV部門総合7位を獲得することができました。今年は昨年度車両を元にさらなる改善を行い、ICV部門動的審査総合1位を目指します！
ホンダテクニカルカレッジ関東
- 創部
- 2003年
- 部員数
- 20名
(2026年1月現在)
- 活動
拠点 - 学校法人 ホンダ学園 ホンダテクニカルカレッジ関東
特色
自動車系の専門学校ということで、部員全員が車やバイク好きです。なのでマシンを走らせるとなれば目をキラキラ輝かせて毎年活動しています。
座右の銘
金が無ければ知恵を出せ。知恵が無ければ汗を出せ。
トリビア
- ・部室にはブラックホールがある（必要な物こそ無くなる）
- ・狭い部室になぜかエアコンが3台ある
- ・近くの中華料理屋さんがとてもおいしい
意気込み
今年は「5年連続全種目完走」と「動的・静的審査のスコアのチームベスト」を目標に日々活動しています。大会の開催時期が例年より1か月前倒しされますが、走る・曲がる・止まるの原点に立ち返り自信を持って戦えるマシンを大会に持っていけるようチーム全員で活動してまいります！
山陽小野田市立山口東京理科大学
- 創部
- 2010年
- 部員数
- 25名
(2026年1月現在)
- 活動
拠点 - 山口東京理科大学 貴島第一研究室
特色
山口県山陽小野田市にある大学のチームです。地域のイベントに積極的に出展するなど盛んに地域貢献活動を行っています。マシンは山陽小野田市のイメージカラーであるオレンジです。
座右の銘
一分一秒を大切に
トリビア
マシン名AGMは大学近くの渡り蝶、アサギマダラ(浅葱斑)に由来します！ 最寄り駅の終電は20:21でしたが、一時的に22:35まで増えました！
意気込み
今年こそICVクラス10位以内！これまでの先輩方の意志を引継ぎ、今年こそ目標を叶えられるように一人一人が最善を尽くします！
一関工業高等専門学校/岩手大学
- 創部
- 2013年
- 部員数
- 19名
(2026年1月現在)
- 活動
拠点 - 一関工業高等専門学校
特色
上は20歳(5年生)、下は15歳(1年生)と年齢の幅は大きいですが上下関係にとらわれずに仲良く活動しています。メンバー全員で協力しながら、日々活動しています。
座右の銘
一分一秒を大切に
トリビア
- ・FAの研究室が活動場所になりつつある
- ・購買が活動場所の真向いにあり、あんバターサンドをよく買いに行きます
意気込み
2025年大会では、車検全通過を達成しました。目標としていたエンデュランス完走には届きませんでしたが、確実にチーム力が上がったと思います。2026年はエントリーを辞退しましたが、2027年大会に向けてマシン製作を頑張っていきます！
東北大学
- 創部
- 2011年
- 部員数
- 22名
(2026年1月現在)
- 活動
拠点 - 東北大学 青葉山キャンパス
特色
「工学エンジニアとしての成長」のコンセプトの下、安全で誠実かつ進化を止めないものづくりを目指し活動しています。山あいの活動場所ではのびのびと製作が行え、部員のポテンシャルが最大限に引き出されています。
座右の銘
虎視眈々
トリビア
チームの周りにクマがよく出没します。山あいの活動場所ではのびのびと動くことができ、クマのポテンシャルが最大限に引き出されています。
意気込み
26年度はパッケージから低重心化を意識し、これまで以上の旋回性を追求しています。昨年大会で結果を出し切れなかった悔しさを糧に、目標であるEV部門優勝へ向けさらなる飛躍を遂げていきます！
ものつくり大学
- 創部
- 2005年
- 部員数
- 16名
(2026年1月現在)
- 活動
拠点 - ものつくり大学 工房
特色
多分野かつ特異的なスキルを持つ学生が集まり、「とりあえず、やってみる」が合言葉のチームです。加工機が使いやすい環境を武器に、車両に使われる部品の多くを内製できる。
座右の銘
積小為大
トリビア
- ・工房がほぼ外なので鳥がいる
- ・2年生は週1でかつ丼を食べに行く
- ・部室がロボコンなどと一緒で、遊びもタスクも協力することがある
意気込み
下級生主体でチーム再建の段階にあり、マシン製作のノウハウ向上など１人１人が日々成長できるよう挑戦を続けています。EV転向後初の完走を目標に、静的審査にも力を入れ、チーム一丸となって取り組みます。
横浜国立大学
- 創部
- 2003年
- 部員数
- 22名
(2026年1月現在)
- 活動
拠点 - 横浜国立大学共同研究推進センター ワーキングルーム107
特色
工学を専攻する学生に限らず、さまざまな学部学科、留学生も含め多様なバックグラウンドを持つメンバーが在籍している。それぞれの異なる発想を共有し合い、幅広い観点から物事を考え、日々の活動に取り組んでいる。
座右の銘
実事求是
トリビア
学内の活動拠点は光熱費もチーム負担のため、節電のためにエアコンは使わず、夏は汗だく、冬は手をかじかませながら活動している。
意気込み
昨年はEV化以降初、6年ぶりに動的審査へ出場し、確実に前進しました。部員数も増え、新たな仲間とともに、今年は「強い横国を創る」を活動目的に掲げ、再現性のある走りで完走を狙います。
群馬大学
工学院大学
国士舘大学
埼玉大学
芝浦工業大学
湘南工科大学
崇城大学
帝京大学
東京電機大学
東京都市大学
東京都立大学
東京農工大学
東京理科大学
東北学院大学
苫小牧工業
日本大学
日本工業大学
北海道大学
ホンダテクニカ
山口東京理科
一関高専／
東北大学
ものつくり大学
横浜国立大学
