「The Art of Resonance」とは、「本質の追求」だと捉えています。今回は、デザインの本質を追求する中で、見る人や使う人に直感的に響くものを作りたいと考えました。具体的には、このモデルが持つ居住空間や自由さといった部分を、一目見ただけで直感的に感じ取れるような形に表現することを意識しました。これについてはチーム全体で議論を重ね、「クルマを見るだけで新しい体験が想像できる」形を目指しました。

UI/UXの面では、わかりやすい機能伝達を通じて、ユーザーが視覚的に豊かな体験を得られるグラフィック・インタラクションを目指しました。Hondaとして、「瞬間認知」と「直感操作」を実現するUI/UXを目指しており、情報がただの数値やアイコンにとどまらず、空間全体で共鳴するような表現を追求しました。

操作体系や情報表示をシンプルかつ軽快にすることが『Light』の実現に繋がると考えました。また、単に機能的であるだけでなく、ユーザーに賢さを感じさせる『Wise』の要素として、ユーザーの所作に応じて、心地よくグラフィックが連動するアニメーションを心掛けました。従来のクルマでは、メーターの表示は速度や燃料残量を針で示すアプローチが中心ですよね？その表現に対して、もっとわかりやすく、アクセルワークと一体感のある表現があるのではないかと考え、今回のデザインでは、発光体がアクセルの踏み込みに連動して明るさが変化し、ガラスへ反射することで、踏み込み量を画面全体で認知できるようにしています。これにより、ユーザーが直感的にクルマの挙動を理解でき、心地よく操作できるUI/UXを提供できると考えました。実現に向けては、アクセル操作やタッチ操作と連動してアニメーションを検証できる環境を構築し、プロトタイプを通じてグラフィックを磨きこみました。

エクステリアでは「浮遊感」を演出するため、視覚的な工夫を多く取り入れました。ホイールデザインでは軽量感を意識しながら、ボディーのサイドパネル断面やカラー構成などと合わせて、車体が路面から浮いているような印象を与えるよう工夫しました。また、黒色でまとまった車体下部の上にソリッドで滑らかなボディーが載ることで、重心を上げて軽快さを表現しています。ヘッドライトからリアエンドまで流れるようなラインによって、前後で一つの芯が通っているような印象を明確になっています。

車体全体を1つの層として捉え、その層を視覚的に上げることで「階層を1つ上げた」印象を作り出しています。この手法により、街中でも一目で他のクルマと異なる存在感を放つデザインが完成しました。

ホイールなどの細部にもこだわり、スポークを細く見せる一方で、立体的なデザインを取り入れ、光が当たった際に動きのある印象を与えるようにしました。この工夫によって、クルマが止まっている状態でも、走行中のような躍動感を演出していると思います。

クルマとしての魅力を超え、人々がもっと外に出たくなるようなモチベーションを生み出す存在になってくれたらうれしいです。移動という体験そのものを新しい価値として提示し、ユーザーの日常にポジティブな変化をもたらすことを目指しました。

車内には開放的な居住空間が広がっていて、キャビンや荷室の使い方にも拡張性があって、自由にやりたいことができると思います。コンセプトの話題でも話しましたが、そうした自由な移動ができるクルマであることを、見た目からも感じられるデザインに仕上がったと思います。

シンプルさを突き詰めていくと、置物のような静的なデザインになってしまいがちです。しかし、クルマはモビリティであり、動くものですから、そういったクルマ本来の躍動感や、機能という部分はしっかりと表現していきたいと思います。

UI/UX領域においては、情報やグラフィックのリアルタイム生成技術がどんどん進化しています。クルマというのは乗っている中でさまざまな情報が出てくるものなので、お客様のニーズに寄り添い、その時々で必要な情報を的確な見え方、感じ方で理解してもらえるようなUI/UXをデザインしていきたいですね。