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Interviewインタビュー

  • 現場で培った確かな土台の上に、新しい価値を描く仕事

    アフターサービス事業2007年 新卒入社アフターサービス事業課

  • アフターサービス事業2007年 新卒入社アフターサービス事業課

  • 私が携わる事業

  • 私が携わるサービス事業では、クルマをご購入いただいた後も、お客様が安心・快適にカーライフを送れるよう、点検・整備をはじめとするアフターサービスの企画・運営を行っています。現在は、コネクテッド技術を活用し、車両の状態をお客様へお知らせするなど、お客様・販売会社・Hondaをデジタルでつなぐ新たなサービスの企画にも取り組んでいます。これまで培ってきたアフターサービスの基盤に新しい技術を掛け合わせ、より便利で身近なサービスの創出を目指しています。

  • 蕎麦屋のバイクからF1、そしてロケットへ。その懐の深さに惹かれた

    私は2007年に本田技研工業株式会社(以下、Honda)に入社しました。現在はホンダセールスオペレーションジャパン(以下、HSJ)のU-Car&Service Companyのサービス事業でチームリーダーを務めています。
    Hondaを志望した理由は、その懐の深さに惹かれたからです。当時はテレビ番組の『プロジェクトX』をよく観ていたんです。夢を追いかける人たちの姿に、何度も心を動かされました。そんな中で、私が特に魅力を感じたのは、Hondaが蕎麦屋の出前バイクのような庶民的な製品を作りながら、マン島TTレースやF1、最近ではロケットで宇宙まで目指しているという点でした。夢ってお金持ちだけが実現できるものではなく、みんなが描けるもの、その両方を体現している会社なんじゃないかと感じたんです。
    就職活動では100社ほど受けましたが、最初から最後までHondaが第一志望。内定をもらったときは「やったぞ!」という気持ちでしたね。

  • 営業・部品・アフターマーケットを行き来したキャリア

    入社後は補修部品を扱う部品事業部に約3年。2010年にはHonda Carsへ出向し、3年間、新車の直販営業を経験しました。その後ふたたび部品部門に戻り、2016年に点検や車検を扱うアフターマーケット事業へ。2020年、コロナ禍のタイミングで北海道へエリアマネージャーとして赴任し、約5年9か月を過ごしました。そして2024年4月に現在のアフターマーケット事業に戻ってきたところです。
    営業も、部品の供給・在庫管理も、販売会社様とのやりとりも経験してきました。ひとつの領域を歩み続ける人が多いなかで、これだけ畑を行き来したキャリアは社内でも珍しいかもしれません。だからこそ、性質の異なる仕事の「あいだ」をつなぐ視点が、自分ならではの強みになっていると感じています。

  • コネクテッド技術で、お客様のクルマと「つながる」サービスを創る

    現在は、コネクテッド技術(クルマがインターネットにつながる技術)を活用した新サービスの企画を担当しています。例えば、車両の劣化状況をアプリで自動的にお客様へお知らせする、といった仕組みづくりです。これまで人を介して行ってきたサービスを、スマートフォンで誰もが手軽に使える形に置き換えていく、そんなイメージの仕事です。お客様・販売店・Hondaをデジタルでつなぐことこそが、これからの価値になると考えています。
    日本の車検制度やメンテナンス、顧客管理のノウハウは、世界に誇れるレベルにあります。社内のIT部門や販売会社の現場、グローバル担当のメンバーまで、幅広い関係者と連携しながら、この日本のやり方を世界へ広げていくことも視野に入れています。

  • 安定した土台があるからこそ、挑戦できる

    自動車業界は、クルマを販売した後もお客様との関係が長く続き、その積み重ねが収益になっていく業界です。新車の販売はその時々の景気や市場の動向に左右されやすい一方で、点検や車検といったアフターサービスは、日々の業務を着実に重ねるほど成果が積み上がっていきます。自動車のアフターマーケットは長年かけて築かれてきた、土台のしっかりした領域なんです。
    おもしろいのは、その完成された土台の上で、まだ誰も手をつけていない新しい価値を生み出せること。正直に言うと、新車のように常に注目されてきた領域ではないかもしれません。ただその分、これから出来ることが多く、若手でも自分のアイデアを試しやすい。「ここでこういうことができるんじゃないか」を形にしやすい環境だと思います。
    かつてのアフターマーケットは、種をまき、水をやり、肥料を与えて育てていく、いわば農耕民族のような職場でした。すでにある顧客基盤やオペレーションをこつこつと耕し、着実に実りを積み上げていく仕事です。しかし、いま強く感じているのは、それだけでは足りないということ。「お客様やサービススタッフの皆様に喜んでいただける新しい価値とは何か」「どんな新しいサービスを生み出せるか」を自ら問い、形にしていく姿勢が求められています。これまで培ってきた土台を大切にしながら、新たな価値を生み出していく。いまは、そんな変化の真っただ中にいる感覚があります。

  • 皆さんへのメッセージ

    これからの時代、自動車業界はさらに競争が激化し、マーケットの構造も大きく変わっていきます。成り行きに任せて何とかなる、ということはもうありません。だからこそ、一人ひとりの「思い」が問われます。自分の思いがないと、正直なところ厳しい。逆に言えば、思いを持っている人が最も活躍できる環境だと思います。
    Hondaの良さは、全国に販売会社があり、考えたアイデアや企画を全国に展開できること。そして、現場でお客様の声をダイレクトに聞けることです。「現場の声を聞きたい」という気持ちは、この仕事において本当に大切だと思います。クルマの業界は、私たちの生活にとても近い存在です。その身近なところを変えていきたい、そういう仕事に関わりたいという方には、ぜひ来ていただきたいですね。
    成り行きではなく、自分の思いを持って動ける方。長い時間軸で未来を描きながら、目の前の現場も大切にできる方。そして、ときには常識を飛び越えた発想ができる方。揃った環境とアセットを活かして、一緒に2050年の未来を今から描いていきましょう。そういうことが好きな方にとって、これ以上の職場はないと思っています。

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