A MARCA DA ASA
CONTINUA VIVA
A MARCA DA ASA
CONTINUA VIVA
Em 2001, o logotipo da Honda foi aprimorado para ser usado em todos os seus departamentos
— motocicletas, automóveis,
produtos de força e peças —
para representar a marca Honda.
Detalhes do logotipo original da Honda foram atualizados,
ao mesmo tempo que o mantinha reconhecível para preservar o poder e a confiança já estabelecidos da marca,
tornando-se um logotipo sofisticado para uma nova era.
A cor escolhida pela empresa foi o vermelho Honda.
O vermelho intenso transmite uma imagem impressionante dos produtos da marca Honda e automobilismo,
expressando a alta qualidade e a tecnologia avançada da Honda.
Seguindo a mesma linha de raciocínio,
o logotipo da divisão de motocicletas também foi atualizado.
A MARCA DA HONDA
EM TODAS AS MOTOS
O desenvolvimento do emblema presente em cada motocicleta levou anos. Foi criado em 1988 e aprimorado em 2001, utilizando técnicas tradicionais japonesas vistas em espadas, ferramentas rituais e medalhas de honra. Um reconhecido "Mestre Artesão Contemporâneo" gravou o molde original, que foi então reproduzido com tecnologia de ponta. O novo emblema refletia "como cada produto é cuidadosamente fabricado pela equipe da Honda, que garante a qualidade consistente da Honda em cada etapa, desde o desenvolvimento, passando pela produção, até as vendas, e entrega a garantia Honda a cada cliente". É utilizado para todos os produtos da divisão de motocicletas.
UM NOVO SÍMBOLO DE ORGULHO DA ASA. A HONDA DA MAIS ALTA QUALIDADE
Um emblema especial foi dado aos modelos de duas rodas de qualidade superior da Honda. Inicialmente, o benefício era concedido às motos de fábrica que incorporavam a nova tecnologia da época, e posteriormente aos modelos topo de linha da marca Honda. Uma marca da asa brilhante em um tom profundo e reluzente de carmesim era afixada no tanque de modelos especiais, expressando a tradição marcante da Honda e a alta qualidade da máquina. O primeiro modelo a receber o emblema foi a lendária moto de fábrica, RC212V (2006), seguida por modelos vendidos no mercado interno, como a CBR1000RR, a GL1800 e a CRF1000L Africa Twin.
CB1300 Super Four 2003
A CB1300 Super Four 2003 foi uma nova versão da CB1000 Super Four de 1992, baseada no desenho do projeto Big-1. Herdou a aparência deslumbrante de sua antecessora, mas ostentava um peso seco de 20 kg a menos e era incrivelmente fácil de operar, com um sistema de escape totalmente novo, focado em criar um som e vibração de escape agradáveis e profundos.
Este link direciona para o site em inglês.
CBR1000RR-R Fireblade 2020
Desenvolvida sob o conceito "Controle Total na Pista", a CBR utilizou a mais recente tecnologia, vista na máquina RC213V da MotoGP, resultando em uma moto suprema com alto potencial. A HRC foi desenvolvida utilizando a máquina como base, conquistando, consequentemente, campeonatos consecutivos na Suzuka 8 Hours Endurance Race em 2022 e 2025.
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