エアバッグは、遅い速度の衝突では比較的ゆっくり、速い速度の衝突では素早く膨らんだ方が「人」への衝撃を低く抑え、保護性能を高くすることができる点に着目。
衝突速度によって、2段階にエアバッグの展開速度を制御する前席用i-SRSエアバッグシステムを1998年に開発しました。

エアバッグを膨らませるガスを発生させる装置（インフレーター）を
2つに分割し、
● 2段階に作動させて比較的ゆっくり膨らませ、
● 同時に作動させることで素早く膨らませる
「デュアルインフレーター」というシステムを開発することでより「人」にやさしいエアバッグシステムとしました。